五缘湾湿地公园慢行道有电动车飞驰？相关部门回应

来源:厦门日报 2025-07-15 18:06 /

　　五缘湾湿地公园慢行道常有电动车穿行。

　　“明明是散步跑步的好地方，电动车却窜来窜去，心都悬着！”最近，厦门本地网络平台上，一则关于五缘湾湿地公园慢行道电动车穿行、影响行人安全的帖子引发不少市民热议。

　　慢行道的安全隐忧如何破解？连日来，记者深入五缘湾湿地公园，实地蹲点观察，对话居民，采访相关部门，寻求最优解。

　　现场：锻炼高峰期“人车混行”

　　在网帖下面，不少网友认为，行人应该走人行道而不是非机动车道。过去一周，记者在五缘湾湿地公园感恩广场、花溪等点位附近路段看到，相比于人行道，非机动车道显得有些拥挤，既有送餐骑手和居民骑电动车穿行，也有行人散步慢跑。

　　“非机动车道路面铺设沥青，更平整好跑！”刚结束锻炼的许先生坦言，尽管公园划分了人行道与用于自行车骑行的非机动车道，但不少跑者和他一样，为了脚下更舒适，选择了非机动车道。也有市民反映，非机动车道和人行道标示不够明显，到了晚上看不清，“走着走着才发现是非机动车道”。

　　记者蹲点多日观察发现，园区内时不时有电动车穿行，到了晚间锻炼人群增加，不少运动的人喜欢跑在非机动车道上，造成人车混行，尤其在狭窄路段，安全风险增加。

　　原因：出入口多管理难度大

　　电动车能在公园里骑行吗？带着市民群众的疑问，记者采访公园管理相关部门。“原则上电动车不允许在公园骑行。”湖里区园林绿化中心工作人员李旺南说。“原则”为何没落地？他道出了管理难的主要原因：环湾岸线漫长，大大小小出入口多达85个，难以严密防守。“实际管理难度非常大。”他说，有限的巡查力量面对四通八达的入口，显得力不从心。

　　而管理难题的另一面，是居民实实在在的出行需求。

　　在毗邻复旦中山厦门医院的公园出入口，刚结束运动的李女士准备将电动车骑出园区。“我家离这两三公里，骑电动车来回最方便。”她的话点出了五缘湾片区居住密度相对较低、公共交通站点不密集、短距离出行“最后一公里”衔接不便的问题。而园区出入口缺少电动车停放区，也是电动车进公园的原因之一。

　　对策：疏堵结合寻求出路

　　面对居民反馈的安全隐忧，管理部门并非无动于衷。李旺南表示，园区管理方已着手采取“疏堵结合”的策略进行应对。

　　“我们计划在多个主要出入口设置U形路障，设立醒目的电动车禁行标志。”李旺南说，考虑到居民的出行需求，将在这些管控路口附近配套设置电动车停放区域，方便居民停车后步行入园。同时，对穿过园区的部分市政道路如汤屿路进行分区管理，为电动车保留通道，做到兼顾骑手需求。

　　园区还将完善非机动车道与人行道的标识系统，优化路线引导，推动“人车各行其道”，减少混行冲突。

　　公园管理方表示，慢行道的安全，也需要每一位使用者的理解与配合。“我们非常欢迎市民游客联系我们，贡献‘金点子’。”李旺南说，湖里区园林绿化中心期待集思广益，寻求更优解。

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　　（文/图厦门日报记者庄筱婧）

原标题：五缘湾湿地公园慢行道有电动车飞驰？相关部门回应

责任编辑：方迪