今年厦门地铁综合能耗预计达到0.19吨标煤/万人公里,较2020年下降超过30%,有望超额完成《绿色城轨发展行动方案》下降10%的要求。这是记者昨日从厦门地铁举办的节能降碳宣传活动上了解到的。
6月25日是我国第13个“全国低碳日”。昨日,厦门地铁在吕厝站举办节能降碳宣传活动,通过知识答题活动向乘客展示地铁低碳列车技术。获得答题活动一等奖的刘先生是一名退伍军人,他每天上下班都搭地铁,“我爱坐地铁,地铁不仅绿色环保,还便利准时、安全快捷。”
厦门地铁运营公司能源管理高级专业技术经理江洪泽介绍,目前厦门地铁列车已逐步应用碳纤维复合材料,“这种材料可大为减轻列车重量,使列车在运行过程中更加灵活高效,降低能耗,从而减少二氧化碳排放。”
此外,厦门地铁还应用了“永磁牵引系统技术”,相比传统电机,永磁牵引电机节能20%以上;应用“再生制动能量回收系统”,让列车在制动时将动能转化为电能,并反馈给其他列车使用。
(厦门日报记者 林钦圣)
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