新春走基层 | 把旅客需求想在前头

来源:福建日报 2025-01-28 11:13 /

　　“距离航班起飞的时间很近了，请跟我来K12柜台办理值机业务……”1月27日，记者在厦门机场出发层见到高俊杰时，他正提着行李一路小跑，领着一位“晚到”的旅客前往柜台办理值机手续。

　　换取登机牌、办理行李托运、选取座位……直到看着这名旅客顺利通过安检，高俊杰才长舒一口气，再次回到移动问询台前。厦门机场国内航班是全国2000万级机场中唯一一家在航班起飞前30分钟停止办理乘机手续的机场，考虑到可能会有行程匆忙、时间紧张的旅客，厦门机场专门设置了“晚到旅客值机柜台”，为这些“急”“赶”旅客提供值机服务。

　　高俊杰是元翔（厦门）国际航空港股份有限公司地勤分公司国内客服部综合服务室的副班组长，工作内容包括值机、地面引导、登机引导等机场运作和乘客服务的多项内容。

　　在移动问询台上，记者注意到其设计了多层抽屉，内置各类信息资源、业务用品及便民小物件，包含特殊旅客服务标识贴，以及胶带、一次性拖鞋、口罩等便民物品，这是厦门机场为保障今年春运有序运行，提升服务质量的小创举。

　　“移动问询台准备了许多基础性备用物品，以便更好帮助着急赶路的旅客。”高俊杰说，机场在入口处有设置大型问询台，但在机场近几个月的测评中，依旧有旅客反馈找不到位置。为此，厦门机场在值机柜台附近设置两个移动问询台，将咨询服务前置。

　　春运大幕拉开，特殊群体的需求同样不容忽视。在L01主任柜台前，7岁的陈赵胤搭乘的MU5169航班在一个多小时后即将起飞。这一次他要独自从厦门回到合肥老家过年，早早来到机场后，他在父母的陪同下办理好“无人陪伴儿童”服务。“之前也带孩子搭乘过飞机，因为我们还要上班，就让孩子先回老家，顺便锻炼他的独立性。”陈赵胤的父亲说。

　　办理完值机手续，陈赵胤将在特服员的陪伴下通过安检，完成登机，再由航班乘务员负责照顾。“从值机员到特服员，再到乘务员和接机员，环环相扣。有陪护需求的乘客可以在手机应用里提前申请，就能获得机场提供的陪护服务。”高俊杰介绍。

　　春运期间，厦门机场还推出了多项智能化服务。在T3航站楼正式启用了出境行李无感通关项目，将原先的旅客行李“先海关，后值机，再安检”查验流程优化为旅客行李“一次过检”，大大缩短了旅客的通关时间。此外，现在也可以在厦门北站、厦门五通客运码头、龙岩客运站的城市候机厅办理值机和行李托运手续，通过专线交通工具直达机场，进一步提升了出行的便捷性。

　　结合航司运力调配、加班包机统计、售票等情况，厦门机场2025年春运期间预计保障运输航班2.21万架次，日均552架次，同比增长2.41%；预计保障进出港旅客328.61万人次，同比增长2.03%。（福建日报报业集团记者邱赵胤）

原标题：新春走基层 | 把旅客需求想在前头

责任编辑：李晓灵