昨天5时，今年第21号台风“康妮”增强为超强台风级。“康妮”步步逼近，并携手冷空气给厦门带来大风，为此，市气象局继续发布全市“台风预警四级”。气象部门预测，今明两天，受“康妮”和弱冷空气影响，厦门会出现明显风雨天气，市民注意防范。

　　监测数据显示，昨天厦门沿海出现8-9级东北大风，早晚气温较低，夜晨城区最低气温在17℃～20℃，同安区军营村仅13.1℃，秋意正浓。

　　从卫星云图来看，台风“康妮”眼区清晰可见，眼区周围的对流云带发展十分活跃，云系覆盖范围大，说明台风强度已明显加强。昨天17时，“康妮”位于台湾台东约420公里，距离厦门大概777公里，最大风力17级。预计，“康妮”将以每小时15公里-20公里的速度向西北移动，今天登陆台湾。

　　今明两天，在“康妮”和弱冷空气南北夹击下，厦门将迎来风雨天气。具体来看，今天风更大，雨势相对较小：我市局部有阵雨，城区东北风5-6级、阵风7-9级，崇武到东山沿海则有8-10级、阵风10-13级大风。明天风力逐渐减弱，雨势增强，有中雨、局部大雨。气温回落，明天城区最高气温27℃，夜晨最低气温大概22℃。

　　预计，随着“康妮”逐渐远离，后天我市天气转晴。

　　（厦门日报记者 朱道衡 通讯员 林敏丹）

　　【科普】

　　“康妮”会不会登陆福建？

　　目前来看，“康妮”登陆台湾趋势基本锁定，但其未来路径仍有变数，不排除在福建或浙江沿海再次登陆的可能性，可能成为“二手台风”。

　　其实，“二手台风”并不罕见。数据显示，1949年以来登陆福建的台风中，有近七成是先登台湾再登福建的“二手台风”。例如，今年第3号台风“格美”（今年首个超强台风）先登陆台湾宜兰，穿岛而过，又在福建莆田秀屿登陆。

　　一般来说，“二手台风”强度会遭遇削弱。气象专家解释，台湾的中央山脉，以其接近4000米的最高海拔，成为台风路径上的天然屏障。台风低空环流与之遭遇，地表摩擦将会导致台风强度大幅削减。同时在陆地上，台风难以获得暖湿空气供应，强度进一步减弱。

　　此外，台风靠近台湾岛时，受台湾中央山脉的影响，在台湾岛的西侧往往容易产生诱生低压，导致原来的气旋中心消亡，被新的气旋中心取代，从而使得路径发生突变。因此，登陆台湾后再登陆福建的台风，路径较难预报。

　　（厦门日报记者 朱道衡 通讯员 苏志重）

　　【行动】

　　厦漳、厦金、厦浯、海上看金门、筼筜雅游

　　多条客运航线停航

　　昨天台风“康妮”已送来大风，今天风力更强，尤其是沿海地区。根据台风发展趋势和市防汛抗旱指挥部的相关部署，厦漳、厦金、厦浯、海上看金门、筼筜雅游航线目前已停航，其余航线按预案做好各项防台准备工作。这是记者昨日从厦门港口管理局了解到的。

　　据了解，厦门港口管理局已于10月29日15时启动防台风四级应急响应，各单位落实领导到岗带班和24小时值班制度，密切关注台风动态，加强港口、码头安全防范，督促码头及停泊船只做好防风加固工作，加强港航在建工地、高空设施管理。

　　气象部门提醒：相关海域航行或作业船只注意及时回港避风，避开影响区域，海上作业平台及涉海旅游加强安全管理，提前采取防范措施。面对大风，市民要检查门窗是否牢固，并及时关好窗户，取下悬挂物，加固室外易被吹动物体。

　　台风袭来时，大家切勿在玻璃门窗、危棚简屋、临时工棚附近及广告牌、霓虹灯等高空建筑物下面逗留。同时，尽量远离海边，避免在靠河、湖、海的路堤和桥上行走，以免被风吹倒或吹落水中。

　　台风到来前，市民也要选好车辆停放点。一般来说，车辆要移至高处停放，也可入库保管，最忌停在路边障碍物下或积水路边。

　　（厦门日报记者 林桂桢 朱道衡 通讯员 厦港宣）

　　【厦门海警局】

　　检查船舶设施 拉网式排查隐患

　　为应对今年第21号台风“康妮”可能带来的影响，昨日，厦门海警局第一时间启动防台工作预案，成立多个防台小组深入码头、渔排、船舶向渔民发放防台风宣传手册，普及防台风知识，并帮助渔民加固缆绳锚链。

　　该局开展拉网式隐患排查、检查船舶设施，并通过港内巡逻和高音喇叭广播等方式，引导海上作业渔船民回港避风，及时消除各类安全隐患。

　　厦门海警局表示，将加大巡逻力度，执法员们密切关注海上情况，及时发现和处理各类安全隐患，劝离在危险海域作业的船只，确保所有船舶都能安全回港避风。

　　海警部门提醒：如遇海上险情，请及时拨打海上报警电话95110寻求救援。

　　（厦门日报记者 罗子泓 通讯员 王家骏 李元川）