“断头路”不仅是城市交通的梗阻,也给群众出行带来不便。日前,记者从海沧区获悉,建港西路(接三都路段)、沧梧路北段、东屿南路西段等3条曾经的“断头路”即将打通建成。
建港西路(接三都路段)项目位于海沧铁路支线北侧,起点在现在三都路下穿通道上方,路线向东南方向延伸,终点顺接建港西路已建段,道路全长约418米,双向四车道,等级为城市次干路。此前,周边车辆的通行主要依托囷瑶西路,然而这一路径存在诸多问题,比如居民区与物流企业货运车辆混行,存在较大安全隐患。代建单位项目负责人何成贵介绍,项目将于近期通过验收正式投用,打通之后与区域内主干路、三都路、角嵩路、海兴路,形成大型货运车辆交通网络,为临港产业发展创造有利条件。
沧梧路北段、东屿南路西段项目为东屿CBD片区配套道路,共两条道路,分别为沧梧路北段及东屿南路西段,道路总长约432米。其中,沧梧路北段起点接滨湖路,终点接现状沧梧路南段,路线全长约203米,等级为城市次干路,双向四车道;东屿南路西段起点接沧梧路,终点接沧桐路,路线全长约229米,等级为城市支路,双向四车道。代建单位项目负责人余林君介绍,该项目主要服务于厦门双十中学海沧附属学校东屿校区和周边一些地块,保障附近学校和社区的正常出行需求,项目预计本月底完成验收,正式开放通行。
记者从海沧区建设与交通局了解到,2023年,海沧区共打通“断头路”8条,分布在老城区、城市主要交通路段及新开发片区。这些道路的打通,进一步完善了区域交通及市政配套附属设施,方便市民群众出行,促进周边地块开发建设。
(厦门日报记者 林岑)
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