开车去机场要留神

　　昨天凌晨，一排排崭新的水码被搬上机场3号候机楼附近相关路段，由此掀开了近两年时间交通管制的序幕。与此同时，随着施工人员和工程机械的进驻，备受瞩目的厦门机场3号候机楼地下停车场工程正式启动。

　昨日，高崎国际机场前实行交通管制，各种交通标识都设置到位，有的路口还有人员值班劝导。（记者 王协云 摄）

　　该地下停车场位于高崎国际机场3号候机楼南侧园林广场地块，占地面积60094.2平方米，总建筑面积45710.83平方米，其中地下45250.85平方米，地上459.98平方米，共将建设停车位1111个，将大大缓解机场停车难。

　　此外，停车场建成后，现有的露天停车场将拆除，地面上的双向3车道将只保留其中两个双向车道，仅供出租车和特殊车辆停靠。

　　从昨天起，机场3号候机楼地下停车场的建设就开始全速推进。根据计划，这一庞大的地下停车场将于2012年12月竣工，而总体工程（含地面园林景观及翔云一路园林广场段工程）也将于2013年6月全面竣工并投入使用。

　　机场周边道路从昨天开始实行交通管制方案。候机楼到达层前翔云路的3、4号车道封闭，2号车道左侧封闭，禁止通行；2号车道右侧仅供小型车辆通行，严禁停车；除允许在候机楼翔云路（即1号车道）上通行的的士车及公务车辆外，所有车辆的接客活动严格限定在停车场内进行。

　　与此同时，候机楼出发层道路禁止空载及接到达旅客的车辆通行，禁止货车及非机动车通行。

　　翔云一路部分路段（翔远三路—翔远四路段）封闭，禁止机动车辆通行，行经车辆改由南侧临时道路由东向西单向通行。

　　翔远四路机动车辆由南向北单向通行；翔云三路（翔远三路至翔远四路）段机动车辆由西向东单向通行；金尚路延伸段（临时通道至翔云三路段）机动车辆由北向南单向通行。

　　枋钟路逮辽路口封闭，逮辽路车辆进出采取右进右出交通组织。

　　此外，候机楼到达层前翔云路的1号道及2号道（半幅）的地面层车辆禁止驶入翔远三路，行经车辆绕行翔云一路。

　　8条公交线路调整

　　机场3号候机楼地下停车场建设昨起全速推进，将于2012年12月竣工，而总体工程，含地面园林景观及翔云一路园林广场段工程，也将于2013年6月全面竣工并投入使用。

（记者 王元晖）