【新增美东航线】
路线
●途经越南、新加坡、苏伊士运河通达美国东部海岸
●提供通往萨凡纳、诺福克、查尔斯顿、纽约等港口的便捷直航服务
规模
●计划投入10艘14000标箱型集装箱船舶
●每周挂靠厦门港国际货柜码头,单航次或可贡献集装箱吞吐量约2300标箱
货物
主要运载汽车配件、健身器具、陶瓷工艺品、家具、鞋服等出口货物和牛皮、箱纸板、玻璃纤等进口货物
昨日,新增美东航线首班货轮靠泊厦门港国际货柜码头。
昨日,通体玫红色的15万吨级集装箱船“ONE MUNCHEN”轮靠泊厦门港国际货柜码头作业,为码头前沿添抹一缕亮丽色彩。该轮长366米,隶属于THE联盟成员海洋网联船务(ONE),是执行THE联盟在厦门港新开美东航线(航线代码EC4)的首班船。
厦门港务控股集团、厦门集装箱码头集团介绍,新航线由世界三大航运联盟之一的THE联盟运营,计划投入10艘14000标箱型集装箱船舶,每周挂靠厦门港国际货柜码头,单航次或可贡献集装箱吞吐量约2300标箱。该航线途经越南、新加坡、苏伊士运河通达美国东部海岸,将为货主企业提供通往萨凡纳、诺福克、查尔斯顿、纽约等港口的便捷直航服务。据悉,该航线还是目前从厦门港到美国诺福克港航程最短的航线。
值得一提的是,新航线为厦门港配给了充足的舱位,可为厦门及周边地区的外贸货物提供充足的运力保证。一位业内人士评价,此举彰显航线运营方对厦门港具有充分的信心和把握。
“航商选择在厦开辟新航线,看中的是厦门港国际一流的营商环境。”厦门港务控股集团负责人表示,在港航部门的指导和支持下,接下来港口将继续提高服务效率和服务能力,精准统筹协调各作业码头的生产资源,优化生产作业组织;同时将进一步深耕市场,加强与各大航商之间的合作力度,吸引航商来厦开展业务,推动高能级航运资源加速聚集厦门港,助力高质量发展。(文/图 厦门日报记者 汤海波 通讯员 龚小婉)
您需要登录后才可以评论, 登录| 注册
厦门最大安商房配套电力工程送电 满足50002024-12-25
闽南网推出专题报道,以图、文、视频等形式,展现篮球比分直播:在补齐养老事业短板,提升养老服