昨日上午,厦门港口管理局相关负责人做客厦门市人民政府网,解读《厦门港“十四五”发展规划》(以下简称《规划》)相关内容。
“十三五”期间,厦门港的港口综合竞争力显著提升,获批成为全国8个国际船舶登记船籍港之一,入选首批港口型国家物流枢纽;集装箱业务实现重大跨越,集装箱吞吐量连续四年突破千万标箱,全球排名从第17位上升至第14位,稳居全国第7位。
《规划》中提出,到2025年,厦门港国际航运中心建设将卓有成效,构建形成覆盖海西、连接海陆的服务网络;航运要素进一步积聚,现代航运服务体系基本完备;基本建成区域性邮轮母港,形成国际知名的邮轮品牌和邮轮服务产业链;两岸航运合作取得重要进展;有力推动临港产业的快速发展;智慧平安绿色港口建设取得重大突破;港口治理体系和治理能力现代化水平显著提升。《规划》同时提出厦门港将重点实施“十大任务”和“五大重点工程”。
对于市民比较关心的东渡港区的发展,港口管理局的发言人表示,“十四五”期间,将持续优化调整东渡港区码头功能和布局,东渡港区将加快建设国际邮轮、对台客货和高端航运服务业,并保留集装箱运输功能,稳步推进大宗散货运输功能外移。
厦门“海上世界”综合体建设工程作为“五大重点工程”之一,就位于厦门本岛自贸区东渡港区核心地段。公开资料显示,该工程围绕建设国际一流的邮轮母港、培育邮轮经济全链条体系,升级国际邮轮母港基础设施,拓展邮轮航线网络,建设邮轮物供基地,优化邮轮综合服务环境,丰富邮轮岸上配套旅游产品,集智慧办公集群、沉浸式主题商业、奢华酒店、邮轮母港、滨海文娱等产业于一体,打造厦门最具国际影响力的世界级娱乐休闲目的地。(记者 郭钦转 见习记者 陈起鸿)
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