滨海慢行道一期工程年内将开放位于厦门岛内西部

来源:海西晨报 2019-07-17 08:56 /

　　吹着海风，悠闲地走在滨海慢行道上，耳旁海枣树沙沙作响，犹如漫步在沙滩上。这条滨海慢行道位于厦门岛西部，建成后将成为西海域最富魅力的滨水公共景观带。据了解，一期工程进度已达90%，两个地块的断点路正在协商迁移，按照计划，滨海慢行道年内将向公众开放。近日，记者实地走访了这条步道。

　　打造完整的慢行网络

　　滨海慢行道景观提升改造共分为两期，一期工程位于思明区，北起筼筜湖第二排涝泵站，南至BRT第一码头，路线长约1.7公里。工程建设内容包括道路工程、景观工程、市政设施等。往北沿现状人行道，可至狐尾山步道，往南接入现状西堤路人行道，可至轮渡码头。

　　二期工程分为两段，北段为东渡邮轮城至牛头山公园、狐尾山步道至海湾公园段，全长约2.8公里；南段为第一码头至思明区政府段，全长约2.7公里。工程建设内容主要包括道路工程、桥梁工程、景观绿化工程和市政设施等。二期工程仍处于前期方案策划阶段。

　　该项目负责人、厦门市市政工程有限公司副经理揭明表示，厦门岛西部国际邮轮城段沿线慢行道不连续、西岸线公共性不足、沿线旅游景点缺乏联系性和协调性，因此打通西海岸慢行网络、串联西部慢行系统，扩张城市公共敞开空间迫在眉睫。滨海慢行道景观提升改造工程贯通厦门岛西部沿海慢行道，建成后将串联起健康步道、铁路公园等慢行道，进一步完善厦门慢行系统，打造完整的慢行网络。

　　海枣草坪打造海滩风

　　揭明介绍，此次工程工期紧，协调难度比较大。提升改造后的景观带，就在原有的护岸边上，施工前需要先对原有的护岸进行修整。景观带宽度为10米，4米是绿化带，6米是慢行步道。慢行道地面铺设透水红砖，并设置了100多米长、别具闽南风格的休憩座椅。绿化带乔木以海枣为主，搭配草坪，打造清爽的海滩风格。

　　就连路灯选择上，项目负责方也下了大功夫，选择了“个头”较矮的中式路灯。“这样的路段造型好看，而且便于维护管养。”揭明说。

　　记者在现场看到，慢行道与海沧隔海相望，海面上不时有游船来回。碧海蓝天下，吹着海风，走在慢行道上，惬意非常。目前，滨海慢行道景观提升改造一期工程已接近尾声。按照计划，滨海慢行道年内将向公众开放。(海西晨报记者彭怡郡)

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责任编辑：柯金定