只因车辆太新查不到信息 经多方核实“幽灵的士”现形
■“闽D·TB572”的士属于坤驰公司，本月20日刚刚登记
■坤驰公司证实确有此车，今日将找当事司机调查核实
《“幽灵的士”不打表乱要价》后续
不管新车旧车，的士只要上路载客，就得打表。
据厦门日报报道 一起“不打表乱要价”事件，牵出一辆疑用假车牌的“山寨出租车”（详见本报昨日7版《“幽灵的士”不打表乱要价》）。
昨日上午，记者联系车管部门与运管部门，依然没能查到该车牌信息。然而仅隔几小时，昨天下午记者从交警部门获悉，这辆出租车确实存在，之所以之前查不到，或许是因为这车7月20日才登记——实在太新了，系统查询信息还没完成更新。
部门
系统查不到信息 只因车辆太新
昨天上午，记者从市车管所求证得知，通过公安车管系统暂时查询不到这辆车牌号为“闽D·TB572”的“幽灵的士”任何登记信息，这也意味着这个车牌很可能是伪造的，也有可能处于转让阶段。
同样在昨天上午，记者还通过市出租汽车协会再次查询，同样没能找到有关这一车牌的相关出租车信息。不过仅仅过了几个小时，这一情况却有了“大逆转”。
昨天下午，记者联系交警部门，却得知已经可以查询到该车牌信息，而且信息中显示的“东风悦达起亚”车型也与“幽灵的士”的车型一致。交警告诉记者，这辆出租车属于坤驰公司，本月20日刚刚登记，或许是因为这车实在太新了，系统查询信息还没完成更新，所以之前查不到。
巧合的是，早在前天下午，记者就已联系过坤驰公司，也得到“查无此车”的回复。
昨天下午，记者在从交警部门那里获悉“确有此车”之后，再次致电坤驰公司，也得到了“有此车”的回复。接线的工作人员告诉记者，虽然目前已能查到此车，但也仅仅是能查到公司有这辆车，至于司机、承包人是谁，系统暂时还查不到。
“信息全部完成更新还要一两天的时间，不过只要车辆本身配备齐全了，也就能上路了。”工作人员说。
此外，对于之前市民反映的这辆“幽灵的士”不打表乱要价的情况，工作人员表示将于今日找到当事司机，调查核实。
延伸
岛内岛外
打表两重天？
据网友“Jane_fine”之前所说，这辆“幽灵的士”曾表示自己是新车，所以不打表。对此，有市民提出疑问，即使真是新车，就可以不打表吗？
昨日，记者从市出租汽车协会了解到，不管新车旧车，只要上路载客，就得打表。“已经正式投入运营的出租车才能载客，而能投入运营也意味着包括计价器在内的一系列设备早已配备齐全，没有任何理由不打表。”一位工作人员告诉记者，“除非是长途，比如去篮球比分直播：、漳州这样的，才允许驾驶员和乘客议价不打表。”
不过，这位工作人员还向记者坦言，打表的实际执行情况，岛外岛内差别巨大。“岛外出租车公司是在最近几年才建立发展起来的。不论是公司还是管理部门，都要求岛外出租车同样要打表，但据我了解，很少有打表的，多数是直接议价。有关部门也对此多次协调，可这表至今都很难打起来。”这位工作人员告诉记者，出现这样的情况，司机们也有苦衷，由于因为岛外人口很分散，送达目的地后回程往往只能放空车，不像岛内跑到哪都载到乘客，所以司机们就借不打表议价多收一点，弥补一些回程无客的亏空。
声音
出租车服务争议多
读者向本报热线倒苦水
其实，关于出租车的服务争议，一直是坊间常见的话题。本报热线968820自7月16日以来，短短一周内就接到过相关来电近10条。现将其中几条典型的来电整理如下:
孟女士:7月14日，我在海沧旭日海湾门口遇到一辆海旅的出租车。当时我和我婆婆、公公还有我三个月大的宝宝四人共同打一辆出租车，要带宝宝去社区医院打预防针。司机说去社区医院要十五块钱不打表，我们觉得到社区医院才十几分钟的路不用十五块钱，所以我们坚持要打表，司机不肯，不管我们怎么说他都不肯，后来还差点吵起来。
一读者:现在这个出租车不仅仅是厦门人不好打，就是外地过来旅游的乘客也很不好打的，为什么不增加出租车的数量呢，我们有的时候等半个小时都等不到一辆的士，碰上高峰期，就更不用说了，司机根本就不载客，这方面也是作为厦门一个服务质量的重要体现，为什么不能做得更好一些呢？
胡先生:公交公司服务都很好很周到，每辆车都开空调，提倡给老人让座，可是出租车司机好像统一行动一样，碰到好几个全部都不开空调，不管多热，提意见还爱理不理的。
李先生:每天晚上在鹭江宾馆门口都停着很多的士，但是都没有人要载本地居民，只载外地游客，他们都说是岛外的出租车，但实际上他们都是岛内的出租车。（记者 黄晓波 实习生 张茂林 整理）
同步
桑塔纳3000车型
或退出厦门的士市场
记者了解到，厦门市民所熟悉的桑塔纳3000型出租车或许即将退出历史舞台。
这位出租汽车协会工作人员告诉记者，由于2007年投放的出租车使用至今，很多性能已经减弱，外观也相对比较破损，所以很多乘客不爱选择，司机的收益也减少很多。“为此，我们动员出租车公司、车主进行报废，也得到了很高的同意率。”
另据市运管处出租车管理科相关负责人透露，目前“提前报废”工作正在进行中，我市桑塔纳3000型出租车有1500多辆，基本都是2007年投放的，所以桑塔纳3000型出租车或许也将在这次提前报废中，退出历史舞台。（记者 黄晓波 实习生 张茂林）
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