据厦门商报报道 BRT场站公司从上月起对BRT高架桥全线的伸缩缝进行维修,今天起将开始二期工程,对3段伸缩缝进行维修,分别是斗西路口站到二市站第三道、第一码头站到开禾路口站鹭江道上方、莲坂站到龙山桥站水务集团对面,预计将耗时一个月。
厦门BRT通车运营近4年,日均客流量高达26万人次,尤其是在3条线路重叠的第一码头至东方山庄站,BRT专用道上的桥梁伸缩缝出现了不同程度的损坏。
有市民反映BRT桥上有异响扰民,主要原因是伸缩缝的螺栓出现问题,致使伸缩缝的钢板松动,每当有车辆经过时会发出较大声音。首段BRT高架桥伸缩缝维修工程已于6月初完工,更换了新型的紧固螺丝后,从近20天的运行情况来看效果良好。
BRT场站公司表示,维修工作将严格按照维修流程进行,维修工作不会对桥梁结构造成影响。(记者张婷婷通讯员黄芳芳)
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