13.8万吨的亚洲最大邮轮昨停靠厦门国际旅游码头
闽南网6月18日讯 总吨位13.8万吨,是泰坦尼克号的3倍大;
3840人的载客量,相当于7架空客A30的量;
长度311米,约有3个足球场大。
昨日中午,厦门国际旅游码头迎来了一艘亚洲最大豪华邮轮“海洋航行者号”,载着3100多名来自世界各地的游客从新加坡始发,经由香港,抵达厦门。
不仅如此,厦门昨日正式启动建造国内第一艘豪华邮轮的项目,签署豪华邮轮委托建造协议,预计今年底完成可研立项。
亚洲最大邮轮,设施齐全排场豪华
据悉,“海洋航行者号”的吨位及载客量均刷新了亚洲邮轮业界的新纪录,名列全球十大邮轮之一,而邮轮上的各种吃喝玩乐设施更是应有尽有:海上真冰溜冰场、亚洲唯一标准篮球场、高尔夫球场、攀岩墙,夜场的百老汇、芝加哥歌舞剧等。
皇家加勒比邮轮公司亚太中国区董事总经理刘淄楠博士介绍,“海洋航行者号”选择厦门作为中国内地首个停靠港,是因为“厦门处于上海—香港之间,地理位置独特。”同时,厦门市政府对建设国际邮轮母港的重视,也让刘淄楠非常看好厦门邮轮市场,今后厦门不仅是停靠港,更是众多国际邮轮的始发母港。
自去年10月19日,“海洋神话号”邮轮从厦门邮轮母港首航台湾后,许多大型邮轮陆续将厦门作为邮轮母港,比如香港首龙国际控股有限公司所属的“东方神龙号”也已选择厦门作为母港,为即将开辟的厦门至港澳邮轮航线做准备,并计划在合适的季节每周发航一次厦门至韩国济州航线。
据了解,今年一季度靠泊厦门国际邮轮中心的国际豪华邮轮已达22航次,接待邮轮旅客1.04万人次,与去年同期相比,分别上涨46.67%和118.09%,到访旅客数量与去年全年持平。至今年底,厦门将拥有多条邮轮航线,主要航线将从台湾、香港地区延伸至日韩和东南亚,预计全年可接待游客近5万人次。
国内第一艘豪华邮轮,可能叫“中国厦门号”或“妈祖号”
厦门港不仅吸引亚洲最大邮轮停靠,也将建造国内第一艘豪华邮轮。
昨日,在厦门国际邮轮中心观景平台,山海树集团·厦门环球邮轮有限公司与厦门船舶重工股份有限公司签署了豪华邮轮委托建造协议,这标志着厦门建造国内第一艘豪华邮轮项目正式启动,将打造拥有自主船队的邮轮母港。
据悉,拟建造的中国第一艘豪华邮轮名称暂定为“中国厦门号”或“妈祖号”,总吨位10万吨级,总投资约31亿元人民币,预计篮球比分直播:10月正式下水运营。
在配套设施上,将规划能够满足大型豪华邮轮经营的码头、联检楼及相应办公、酒店、旅游集散地等,而第三代邮轮母港综合体的开发理念也将提升厦门邮轮母港的吸引力和竞争力。
据了解,去年底,山海树集团·厦门环球邮轮有限公司已赴国家工信部参加邮轮建造立项汇报工作,工信部表示支持并原则同意以国家级项目在厦门立项。
随后,该公司邀请了七0八所、上海海事大学、上海同济大学建筑设计院、意大利船级社、芬兰Deltamarin、芬兰美瑞雅、韩国STX等十余家国内外造船产业链机构供应商进行项目研讨工作,计划于今年完成可研立项,并联合英国PFJ海事咨询公司、厦船重工共同成立邮轮设计与建造工程管理公司,启动设计工作。
□相关新闻
厦金航线夜航昨晚试运行
闽南网6月18日讯 昨晚7时,随着客轮“天后1号”搭载着65名旅客,徐徐离开厦门东渡厦金客运码头驶向金门,标志着筹备已久的厦金航线夜航航班开通。
此次夜航线路为厦门东渡厦金客运码头至金门水头码头,将原来每天的末班船调整为19时双向对开,而厦金客运航线航班暂时保持36个航班不变。
据介绍,夜航试运行前期开展时间为2个月,厦门5艘船舶参与夜航的轮值安排,厦门港口管理局将密切关注开通效果和市场反映,组织两岸共同对夜航工作进行评估,并做必要的调整工作。(海峡都市报闽南版记者 许茵茵 郑友贤 通讯员 李贵平 孙文强 文/图)
您需要登录后才可以评论, 登录| 注册
厦门港再迎东南亚新航线2025-02-26
闽南网推出专题报道,以图、文、视频等形式,展现篮球比分直播:在补齐养老事业短板,提升养老服