今天中午12时起,我国所有海区的休渔统一开始。昨日的祥芝国家中心渔港,车来车往,回港的渔船停靠在码头上,将捕获的最后一批渔货运送上岸,在岸上的渔工则将一筐筐的渔货装车,准备运往市场销售。
昨天早上,在今年的伏季休渔期即将来临之际,记者来到祥芝国家中心渔港,看到部分渔船已经归港,渔船民将休渔前的最后一网鱼送上岸,为市场带来新鲜海产品。这些渔货不一会儿就被等候在岸边的货车运走,许多船主正紧锣密鼓地收网封船、检修轮机。当地边防派出所也出动官兵来到渔港,对已经归港封船的船舶出海证件进行收取,等待集中年审,并力所能及地帮助渔船民及时装卸渔货和回收渔网。
实施伏季休渔制度,是我国加强海洋资源养护、缓解过量捕捞强度对渔业资源造成的压力而采取的一项重要措施。据了解,我省5月1日至5月16日陆续进入伏季休渔期。休渔期到来前,是渔民们最为忙碌的时刻,渔民将刚刚带回来的渔货一筐筐用吊机送上岸,随后就被等候在岸边的货车运走。另外,随着休渔期的到来,海鲜价格也跟着上涨不少。在祥芝国家中心渔港附近,记者看到,十几位渔民正在修补渔网,而这成为渔民的习惯。“每年一休渔,最紧要的就是整修渔船和渔网,否则放不下心。”船主蔡泽成告诉记者,当天天气不错,他们立马组织帮工修补渔网,天气一好就可以晒晒再收起来。
休渔开始后,在海洋渔业资源休养生息之际,从事渔业生产的船员、渔工十分忙碌,他们正在积极参加职务船员考证和“四小证”。记者在采访中了解到,祥芝镇出海作业的船员基本上有7000多人,受生产季节及其他因素影响,船员流动性较大,影响到出海作业船员的持证率。为进一步提高船员专业技术水平以及提升渔业船员持证率,确保渔业安全生产和渔民生命财产安全,该镇要求镇村及渔业协会积极配合相关方面,对船员持证情况进行摸底并组织分批次培训,使休渔期变成船员的“考证”期和“培训”期。
为进一步加强伏季休渔期渔船民管理,连日来,祥芝边防派出所结合辖区实际,强化管控力度、创新服务举措,确保伏季休渔期间各项工作顺利进行。
据悉,今年我国海洋伏季休渔制度大幅度调整,休渔类型统一并扩大,各类作业方式休渔时间均有所延长。针对这一情况,祥芝边防派出所主动作为,从改进管理服务理念、肃清辖区违法违规行为、规范船舶管理等方面入手,积极联合镇政府、渔业协会等部门组建“护港小分队”深入辖区渔港码头、渔村等渔船民聚居点,通过张贴通告、播放广播、分发宣传手册等方式,向渔船民宣传讲解2017年伏季休渔新政策、船舶管理法律法规、《渔船民海上安全知识手册》等知识,并充分利用“船舶二维码”完善辖区动态船舶的档案,强化对辖区船舶进行治安管理、信息采集、人员管控,有效维护海上治安和生产秩序。同时,为保证今年船舶年审工作按时、保质、保量完成,该所依托微信民生警务平台,开通“船舶年审直通车”,开展“集中收证,统一办证、上门发证”的船舶年审送证上门活动,进一步提升边防管理服务水平和群众满意率。
下一步,该所将积极走访协调驻地企业、工厂,利用民生警务服务平台发布辖区在建工地、生产加工等用工需求,为用工单位和渔船民牵线搭桥,切实消除休渔期间辖区的不稳定因素。
记者张军璞颜华杰 通讯员许怀钧陈炯楠
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