网友曝出的“滴滴专车”遭驱赶视频截图

　　10月份以来，有关“黑的士”盘踞闽南理工学院门口垄断经营、抢客滋事的投诉电话，频繁拨进市12345便民服务热线：恐吓、扎轮胎、驱赶、逼停正规的士的行径，令正规的士唯恐避之不及，搭车乘客怨声载道。对此，记者进行了一番调查。

　　闽南理工学院门口黑车抢客投诉不断

　　11月9日，有市民致电12345反映，11月6日20:00左右，其在闽南理工学院大门口搭乘“滴滴打车”车辆时，被一辆私家车追赶逼停，私家车司机恐吓“滴滴打车”师傅，并让乘客下车，此种抢客行径十分恶劣，望有关部门核实处理。11月13日，一名出租车司机致电12345热线反映，因闽南理工学院学生使用“滴滴打车”服务，其前往闽南理工学院南门候客，遭到现场黑车司机恐吓且被扎破车轮胎。10月16日，闽南理工学院学生致电12345热线反映，因黑的士垄断校门口所有的士生意，学生通过“滴滴打车”叫来的外来车辆均无法进入该区域，该学生表示黑的士收费比“滴滴打车”收费高很多，学生根本负担不了……

　　两方司机曾动手脚正规的士“不敢来”

　　昨日上午，记者来到闽南理工学院宝盖校区。在该校两个大门口，记者仅看到零星的私家车停放在学校附近阴凉处，并未发现市民反映黑车聚集载客的现象。不过，据该校学生反映，这种黑车聚集抢客、滋事的行径确实存在，不过一般晚上才会出现。

　　采访中，对于校门口黑车“垄断”经营，学生颇有怨言。对于上述投诉情况，受访者均表示略有所闻或是有过亲身经历。“这些车这样做生意，搞得别的车都不敢来了。”其中一位女同学告诉记者，她之前出行都是找一位相熟的专车司机，最近给那位司机打电话他都不敢来了，听说好像是被打了一顿住院了。

　　“前几天中午还因为这事，两帮司机在校门口打架。”该校保安告诉记者，因为校门口黑车团伙不让其他车辆载客事件频繁发生，最终两类车之间矛盾，前天中午，两帮司机聚集校门口发生了口角并大打出手，“警察都来了！”对此，记者昨日下午特意前往宝盖派出所确认，但未能了解到具体信息。另据该校区学生透露，这样的情况在闽南理工学院蚶江校区更加严重。

　　昨晚7时左右，记者来到蚶江校区看到，校门口并不宽敞的一条路上几乎停满了等待载客的车辆，主要以面包车为主。该校保安告诉记者：“经过我们学校的最后一辆公交车是18点半，晚一点出门，学生就只能搭乘黑车了。”记者以学生的身份向黑车司机咨询价格，该司机告诉记者，“起步价20块，远的地方另算。”记者表示价格方面是否可以商议，该司机有恃无恐地说道：“我们这边都是这价格，要不愿意坐，你就走路吧。”

　　网友微博曝视频吐槽“七年之痒”

　　实际上，在闽南理工学院，黑车“垄断”经营的现象由来已久。近日，微博上就传出黑车司机恐吓“滴滴专车”司机的视频。有网友表示：“都七年了还这样，以前我在闽南理工读书的时候出租车一来学校，就挨打挨骂。”

　　昨日，记者致电市交通和城市建设局执法大队反映情况，接听电话的工作人员告诉记者，将尽快进行查处。

　　“的哥”商场附近候客遭到保安殴打

　　本报讯11月6日，本报民生热线版曾刊发《50余名“的哥”自发请愿承诺“打表经营”》的新闻，闽众出租公司的“的哥”们表示打表经营不议价，并欢迎社会监督。没想到，一个多礼拜后，当记者再次与这些“的哥”联系时，等来的却是“的哥”在宝岛中路某商场门口被打的消息。

　　的士司机胡师傅第一时间给记者发来了被打“的哥”的照片和视频。照片中，被打“的哥”的左眼肿了一大块，睁不开，那天是11月13日早晨6点22分。依胡师傅的说法，他们前往该商场门口路段候客时，“遭到了商场保安的暴打”。这事后来如何，胡师傅没有再给记者下文。但有一点可以肯定的是，对于一心想要打表经营的他们来说，这事难免让他们丧气。一个礼拜前在闽众公司的座谈会上，他们不止一次提到类似被打的遭遇，“我们想规范经营，整个运营环境也希望能同步跟上，这样整个市场秩序才会好转。”胡师傅等几位司机会上坦言。

　　“的哥”所说的运营环境改善，就包括当前畸形市场中的一些潜规则，亟须通过部门的严肃整顿来打破。比如，一些商场、酒店门口，有保安通过收取好处而将停车候客的“机会”和“权利”私自承包给个别出租车司机垄断经营，而这些门口道路本是公共资源。“我们一靠前，就会被驱赶，不走就可能被打了。”胡师傅说。

　　规范出租车运营市场，一个巴掌拍不响。这事确实需要相关部门好好介入管管了。（记者康清辉）

　　编后

　　“劣币驱逐良币”之典型案例

　　在16世纪的英国，贵金属不敷造币使用，必须在新铸造的货币之中加入其他金属成分，故当时市场上就有两种货币，一种是原先不含杂质的货币，另一种是被加入其他金属的货币。虽然两种货币在法律上的价值相等，但人们却能加以辨认，并且储存不含杂质的货币，将含杂质的货币拿去交易流通。故市面上的良币渐渐被储存而减少流通，市场上就只剩下劣币在交易。这就是著名的“劣币驱逐良币”现象，也称“格雷欣法则”。

　　上述“黑的士”驱逐正规运营的士的现象，就是典型的“劣币驱逐良币”案例。“黑的士”大行其道，独善其身者却被视为异己分子，无处容身，若不同流合污，就会被排挤出局，呈现出“优败劣胜”的尴尬，这一现象在石狮已非一时一日、一点一位。早些年，本报就曾报道过服装城客运站附近正规的士被“黑的士”砸车的案件；最近，石狮50多位出租车司机也发出倡议严格“打表经营”，但阻力重重。可见，“黑的士”不除、“的士不打表”现象不纠正，石狮出租车行业秩序就难谈规范，“劣币驱逐良币”的黑色幽默便会一再上演。（吾提）