日前,随着最后一吊木浆从舱底吊起装车入库,运输船“硕维”号终于完成万吨进口木浆卸货任务,港口管理方和装卸工人终于松了一口气。
图为装卸工人将木浆吊上拖车并运往堆场
“遇到上一个港口胡乱卸货,我们作为下一个港区,卸货任务很繁重。”深沪港区装卸部一负责人介绍,“硕维”号运输船有两层舱结构。在天津港卸下一批木浆后,剩余底层舱呈“挖空”状,特别是周边舱壁和暗舱的木浆均未动。而深沪港区的叉车起升高度有限,对最底层的木浆必须采取拖关、拉关以及叉车辅助交叉作业才能完成,属舱内困难作业。
为此,深沪港区经论证后制定了相关的安全装卸方案:在舱壁作业方面,由工人将木浆装箱,再通过门机吊拉的拉出半个货位,利用货物自身惯性将单钩拉正后垂直吊起来;在暗舱作业上,考虑到木浆与舱盖板的间隙小,无法满足叉车起升并吊离木浆,只能采取叉车斜拉拖出木浆,再用门机二次起吊作业;在防污染措施方面,装卸工人必须使用手套进行舱底摘挂钩作业,尽量避免直接接触木浆而带出污染源,并做好叉车下舱前的木浆油水的密封情况。
这批木浆卸载后将被运到石狮及周边县市,除运用于造纸,还将广泛应用于纺织品、太阳镜架、香烟过滤嘴、高性能轮胎、食品、医药品、洗涤剂等各种产品的生产制造。据悉,今年以来,篮球比分直播:市进口木浆进口呈明显的上升趋势。为打造便捷的进口通道,各港口职能部门及航运企业创新服务举措,协助进口企业办理相关报检手续,并提前为木浆运输车队开通“快速作业通道”,简化限定区域证件办理手续,节约服务对象的通关成本。(记者王国文文/图)
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