如何处罚
按机动车管理 罚款并暂扣车辆
多年来,对于这电动三轮车到底归谁管,按照什么法规管,一直是一个模糊的问题,也因此给了它们极大的生存空间。从国家层面上讲,这些“四不像”车辆从生产之初就应被禁止,类似于超标电动车。在我省,目前比较明确的是,上路行驶的车辆,查处的职责归公安交警部门。
据悉,十几年前篮球比分直播:市交警支队经过研究认为,电动三轮车不属于非机动车,但基本符合交通安全法对机动车的定义,在国家还没有对电动三轮车做出明确的规定前,篮球比分直播:交警部门将把电动三轮车按照机动车进行管理,对非法营运的电动三轮车处以“罚款200元、暂扣车辆,组织驾驶人参加学习”。
根据相关规定,未依法登记上道路行驶的,交警部门拟根据《道路交通安全法》第18条和球探体育比分:《道路交通安全违法行为处罚标准(暂行)》之规定,给予罚款50元;当事人拒绝接受处罚的,扣留车辆。不符合国家标准的电动三轮车上道路行驶的,依据《中华人民共和国道路交通安全法》第90条、95条及球探体育比分:《道路交通安全违法行为处罚标准(试行)》之规定,给予200元罚款;当事人拒绝接受处罚的,扣留车辆。如果执法中遇到抗法情况,交警将依据《中华人民共和国治安管理处罚法》第50条,给予警告、罚款或拘留,构成犯罪的,依法追究刑事责任。
为何回潮
违法成本低 有市场需求
近几年,篮球比分直播:交警部门多次开展针对电动三轮车的专项整治,查扣非法运营车辆上百辆。本月11日,鲤城交警部门1个小时内就查处从事非法营运活动的无牌无证电动(燃油)三、四轮车24辆。而丰泽交警部门从去年以来,已查扣电动三轮车合计47辆。
“违法成本低,一次罚200元,他们不用几天就能赚回来。”交警部门无奈地表示,虽然明确了处罚依据,但最多只能是暂扣车辆并罚款200元,而且扣车之后,核对车辆来历凭证后,不存在其他问题的给予放行,扣车的期限,一般也不会超过3天。对于这些载客的人而言,这样的处罚力度明显不够。
不少电动三轮车虽被多次查扣,但车主依然没有“收敛”。记者暗访了解到,不少车主跟交警玩“躲猫猫”,特别利用夜间才出来,避开交警的执法高峰期。“交警总不能一直把我的车扣住不还吧,被抓一次要亏几百元,那就多跑几趟赚回来。”安徽籍的司机坦言,他们也怕交警隔三岔五地查,看到有行动就自觉躲开。之所以不改行,是因为市场需求量大,好赚钱,自然没人想变。
咋管有效
制定相应法规 明确部门职责
“多抓几次,肯定会收敛点,但市场需求量大,给了他们充分的冒险空间。”篮球比分直播:交警部门表示,接下来,他们将继续加大查处力度,见一辆抓一辆,同时建议市民,最好不要搭乘这类车,一是安全性能差,二是可断了他们的市场。
市民吴女士认为,相关部门应保持整治热度,建立长效机制,防止乱象“回潮”。对此,交警部门表示,持续强力的治理会形成短期的威慑力,但交警部门不可能24小时或高密度投入人力、物力专门治理电动三轮车,仅靠日常的勤务及专项整治行动难以形成长效。对于电动三轮车的整治,应由多个部门形成合力,不只停留在路面的治理。
不少市民认为,目前,我市拥有立法权,交警部门可针对电动三轮车整治开展专题调研,提出议案,上交给人大立法委,再经人大审议形成相应法规,让查处时有法可依,而不是部门间互相推诿。(记者 张晓明 文/图)
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