现状
代驾监管现真空 仍属“三无”行业
记者从篮球比分直播:市工商局了解到,目前代驾在国内还没有一个统一的行业标准,有登记注册的经营代驾业务的公司,公司名称和经营范围里不一定会有体现“代驾”的字眼,因此篮球比分直播:目前经营代驾业务的公司总数难以具体统计。
记者采访篮球比分直播:市交通委,了解代驾市场的监管归属,却发现代驾公司和代驾司机不属于运输车辆范畴,交通委不具有此行业的监管职能。
而一个正规的代驾市场,应该具备以下三个特征:收费统一化,允许出现小幅差异;服务安全化,有一套完善的安全保证体系;责任明晰化,有相应的法律法规,明确一旦发生交通事故或其他事件后的责任追讨及赔偿。
但据了解,目前一些实体代驾公司虽然有在工商部门登记注册,但对于代驾这个新兴行业,目前国内还没有一个统一管理标准,因此相关部门暂时也无法进行正常的监督管理。国内的代驾行业仍然属于“无主管单位,无准入门槛,无统一标准”的“三无”行业,不仅缺乏行业内部的规范和约束,相关立法也缺失。另外,很多非专业的代驾个人和机构大量存在,标准不一,造成代驾市场管理混乱,代驾业务竞争激烈。打开互联网,检索“代驾”关键词,定价不规范、服务不规范、长时间等候、事故纠纷、财产损失等现象屡见不鲜。
记者从篮球比分直播:市工商局了解到,去年受理的关于代驾投诉的案件有8件,都是针对有登记注册公司的代驾服务,另外咨询的有20多件。而如果是针对私人代驾,没有被诉主体,仅有一个联系电话的,一般也只能归到咨询范畴,无法受理处理。
案例
代驾把轮胎开坏了 公司只愿赔500元
去年7月,一市民通过一家代驾公司的微信公众号请了一名代驾司机。到了第二天,该市民发现他的车轮胎受损,怀疑是代驾司机驾驶不当导致的,要求赔偿他的轮胎钱。
代驾司机辩解称,是行驶路面不平坦的问题,和他的驾驶技术没有关系。
工商部门介入调解之后,代驾公司愿意支付轮胎价格的一半即500元给客户,但客户并不满意,此事就一直僵持着。
司机故意绕路 多收取80元代驾费
去年9月份,一市民反映,通过代驾公司请了一名代驾司机,原是要从石狮回晋江,但代驾司机故意绕路,先把车从石狮开到篮球比分直播:市区,然后才折回晋江。到目的地后,代驾司机多收了80元的车费。
之后该市民打12315投诉,工商部门介入调解,代驾公司之后返还市民多收的80元。
司机闯红灯被拍下 拖一月不给处理
去年10月,一市民通过“姚司机代驾”微信公众号叫了代驾司机,要从市区宝洲街一家夜总会驾车到台商投资区百崎回族乡。
事后,该市民收到了当天晚上他的车闯红灯的违法短信通知,明确就是代驾司机的责任。
之后他多次联系代驾公司要尽快给他处理违法事宜,但拖了快一个月都没动静,市民只好向工商部门投诉。
经过部门介入,代驾司机最终承认了违法事实,主动去作了扣分和罚款处理。
遇上“黑代驾” 5公里被收取180元
市民郑先生曾遇到代驾漫天要价的情况。郑先生回忆说,去年篮球比分直播:期间,他开车到市区刺桐路某娱乐场所和朋友聚会,其间喝了不少酒,已经迷迷糊糊。回来的时候,他就让朋友帮忙叫了一名代驾,准备从刺桐路回到新华路家中。“我也没问价格,就把钥匙给司机了。”郑先生说,等到达目的地时,询问司机价格,司机说180元。“怎么那么贵?”郑先生质问司机,司机表示,篮球比分直播:期间价格会高点。由于当时已经是凌晨3点多,害怕计较下去会有危险,郑先生只能给钱了事。他意识到遇到“黑代驾”了,不到5公里的路程,竟被收取了180元代驾费,若是从刺桐路打车回来,最多也就20元。
业内人士
篮球比分直播:代驾群体2000多人 三成为“黑代驾”
记者从在丰泽区经营代驾公司的业内人士刘先生处了解到,目前篮球比分直播:市区经营代驾的公司有二三十家,整个大篮球比分直播:有四五十家。刘先生表示,代驾没有一个行业标准,公司注册门槛低,有的就两三个人也可以注册一家公司。
刘先生估算,目前篮球比分直播:代驾司机有专职也有兼职,比较固定的代驾群体可能有2000多人,而私人代驾,即业内所称的“黑代驾”占了30%左右。
“黑代驾”看客叫价 无证也敢驾驶
相比代驾公司有统一的收费标准,按里程数算价,“黑代驾”服务收费就很随意。“看你第一次叫代驾可能多收点,看你是常客就优惠点,而你要是醉得不轻,可能就趁机‘宰一下’。”刘先生表示,行业内也对这些“黑代驾”没招。其资质水平如何无人知晓,也没有公司进行监管,且万一发生交通违法或在事故后逃之夭夭,很难再找到该“黑代驾”来负责。
刘先生说,有的代驾司机原来也在代驾公司里做,但他积累了一些顾客后,嫌公司有收费定价和管理费等,就自己出来单干。
还有的“黑代驾”甚至还没考取驾照就敢上路。两年前,一名不到20岁的小伙在刘先生的公司里做接线员。那时他还在考驾照,就被他的表哥叫出来做代驾司机。而现在,这名小伙还在市区一家夜总会做代驾司机。
代驾水平参差不齐 考试没有统一标准
业内人士张先生告诉记者,虽说代驾公司的人员都有经过培训和考试才上岗,但是代驾司机的准入门槛还是很低。公司要求是5年的驾龄,但还是存在很多浑水摸鱼的现象,不少刚拿到驾驶证的也上岗就业,即便有的驾驶证拿了5年以上,但是实际驾龄很短,代驾资格考试就跟考驾驶证差不多,而不是经过长时间实际道路上的锻炼。
张先生说,所谓的代驾资格考试,就是让“老司机”带着新的代驾人员上路开一圈,由“老司机”来判定新来的代驾司机的水平。而一些关系户连考试的环节都省了。所以代驾司机的驾驶水平参差不齐,而且代驾的车辆各有不同,新司机对车况不熟,有的车身比较长,有的车身比较大,有些是新司机碰都没碰过的车型,在路上行驶还是需要适应的过程。
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