【闽南网专访】华腾广汽丰田黄涌：胸有成竹处变而不惊

来源:闽南网 2016-01-04 15:21 / 海峡都市报电子版

闽南网特别策划——看车市风云论精英人物

　　闽南网1月4日讯（闽南网记者：何志雄柯绵绵）

　　任汽车行业风起云涌，他泰然自若，随机而知应变，处变而能不惊。面对2015年篮球比分直播：相对低迷的汽车市场，他凭借多年的从业经验积极应对，带领着团队让华腾广汽丰田迸发出了强劲的活力。

　　他的话并不多，但每每深思熟虑后的言谈之下都让人感受到一种指挥若定的大将之风，仿佛将汽车市场的动态紧紧地握在了掌中。

　　记者对话篮球比分直播：华腾汽车销售服务有限公司总经理——黄涌，与您分享他对于车市、对于管理的独特见解。

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　　立足眼下开源节流

　　近年来，随着各大品牌的激烈竞争以及车市的发展成熟，消费者的购车行为趋于理性，整体车市增速随之放缓。对此，黄涌说，“在环境不好的情况下，对于汽车经销商而言，要想存活下去，必须做到‘开源’与‘节流’并重。”

　　据黄涌所言，所谓“开源”，便是开拓新的服务领域，提高现有服务的附加值。他说：“在现有利润点下滑的情况下，4S店应该主动去寻找新的销售点。”目前国内汽车服务还属于等客上门的“坐商”时代，主动上门的“行商”模式还没有真正普及，而“坐商”向“行商”的模式创新性转变，将实现“卖点”向“买点”的转变。黄涌介绍，公司目前越来越注重对二手车市场的开扩以及汽车维修美容业务的延伸，以期最大化地满足客户消费需求，提高服务的附加值，为公司创造新的盈利点。

　　所谓“节流”，就是减少投资规模，提高土地、展厅及设备的利用效率，通过收俭开支和成本控制，达到资源的合理配置和内部调整优化。总之，只有要降低运营成本，打造集约化的汽车4S功能集合体，4S店才能生存下去。

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　　展望未来归于理性

　　随着汽车销量的增长，整个汽车销售行业的竞争越发激烈，销售毛利步步降低，部分竞争激烈的地区经销商为了消化库存、降低资金占用的压力，甚至以负毛利的价格对外销售。“激烈的竞争加快了行业的整合和销售模式的不断探索、创新。”黄涌说，任何行业都是个从无到有、从有到乱、从乱到整的过程，随着整个行业日趋成熟，销售模式也会越来越理性化。

　　就此，黄涌提到了国外的汽车销售模式。虽然近年来我国的汽车行业取得了快速的发展，但是与国外发达国家相比还相差甚远。无论从营销理念还是销售服务，国外的汽车销售模式都有值得借鉴的地方。以售后服务为例，国外4S店会提供良好的的服务和体验让客户满意，通过事前详细地询问，了解客户需要哪些东西、车子状况、需要的价格等信息，让接下来的服务更加专业化、精细化。黄涌说，国内4S店的模式也会渐渐向国外的模式靠近，比如“我来，就是修车。免去了没必要的哗众取众的东西，服务更加清晰。”销售模式和服务方式日渐归于理性、归于本真。

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　　大浪淘沙始见金。“在库存压力大、资金链紧张、利润降低等情况下，一些规模小，抗风险能力差的经销商将被淘汰。车市洗牌将不可避免。”正如黄涌所言，汽车市场暗流涌动的改革之战似乎也即将来临。保持先进的思想，跳出固有的框架来思考这个行业，黄涌始终保持着自己独特的见解和成熟的做法，用思想和行动整塑团队核心竞争力。