乌黑的柏油马路笔直宽阔,迎风摆动的红灯笼饱含着新春的祝福……2月1日,洛江区万虹大道、经九路、西环路3条道路正式通车,进一步建强辖区“三纵八横”骨架路网,以更加顺畅的道路交通环境为辖区人民送上一份“贺年大礼”。
市政协主席肖汉辉,区委书记颜丽明,市交通运输局局长刘德旺,区政府区长郭宁、区人大常委会主任陈逢生、区政协主席李奉恒,区委副书记陈政实,区委常委、常务副区长涂德望,区政府副区长王泽勇参加通车仪式。
现场,肖汉辉、刘德旺、颜丽明、郭宁共同为万虹大道揭牌。肖汉辉宣布洛江区万虹大道、经九路、西环路通车。随后到场领导嘉宾实地查看3条道路建设成效及通行情况。
一条条畅通的道路就如同一座座通往群众心里的桥梁,连接民心民意、关乎民生福祉。近年来,洛江深入贯彻市委市政府“抓城建提品质”专项行动部署,主动融入全市“369”交通圈生活圈产业圈构建,以路为媒,带动区域一体、乡村振兴、产城融合。本次通车的万虹大道、经九路、西环路,是洛江区“三纵八横”骨架路网的主要干道,在城际区域大路网、市域路网和城市中心片区路网三个层次上均具有关键地位。
万虹大道
万虹大道是贯通洛江区从南至北所有乡镇(街道)的交通“脊梁”,总里程约43公里,不仅承担着区域大部分交通压力,也是城市品质、乡村振兴的“颜值”担当。其中,万虹大道(国道324-河市中学)道路改造提升工程,项目总投资7.9亿元,全长约13.127公里,按城市主干道、双向八车道建设,设计时速60公里/小时,道路红线宽度50米。万虹大道(河市中学-马甲新庵岭)市政道路拓改工程,项目总投资4.02亿元,全长3.467公里,按城市主干道建设,设计时速60公里/小时,道路红线宽度33米、50米,共设主线桥1座,辅道桥2座,涵洞14座。万虹大道提升改造工程突出经营城市理念,以道路建设引导沿线片区开发,完善地下综合管网,一体化开展沿线立面美化、水环境净化、道路亮化、公交智化、综合管线缆化等配套建设,大幅提升了辖区南北干线的交通承载力,进一步推动了双阳-河市-马甲组团开发建设。
经九路(西环路-万虹路)市政道路
经九路(西环路-万虹路)市政道路工程,项目总投资约1亿元,位于兴泉铁路北侧,起点接现状西环路交叉口,终点与现状万虹路交叉,道路整体呈东西走向,全长997.65米,红线宽度40米,按城市主干道、双向六车道建设。该项目在兴泉铁路通车前建成,打通了万虹路和西环路两条纵向道路的横向断头路,是直接通往河市西片区智能智造产业园的重要通道。
西环路(朋虹街-经九路)市政道路
西环路(朋虹街-经九路)市政道路工程,项目总投资7.3亿元,南起朋虹街、北至经九路,沿清源山山脚由南向北敷设,全长约4.29公里,按城市主干路、双向六车道建设,设计时速60公里/小时,通路宽度为40米。西环路双阳段的建设,补全了我区“三纵”路网格局,有效缓解万虹路、滨江路节假日等高峰期间通行压力。同时,自篮球比分直播:高铁站、朋山岭隧道等车辆往河市、马甲方向不必再绕行万虹路,极大缩短丰泽北峰片区到洛江组团的时空距离,有助于我区构建内畅外联交通网,加快促进双阳街道沿线、中部功能区融入中心市区一体化开发建设。(郭思婧 郭晓玲 杜志鑫/航拍)
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