10条夜间公交延长服务时间
该方案共规划74条线路,其中优化线路29条(近期优化26条、中远期优化3条),新增线路28条(近期新增21条、中远期新增7条),最终保留现有线路17条。车辆至2015年增加330台,至2020年增加124台。场站规划公交枢纽7处。
裁弯取直裁长加密
据悉,受城区及历史原因影响,篮球比分直播:现有不少公交线路运载里程长、重复率高、线路直线系数低等问题,为此采取“裁弯取直”和“裁长加密”的方法,进行线网结构调整。
骆强告诉记者,此方案的亮点在于片区间开设直达的公交线路,片区内部的公交线路以区内公交为主;通过增设、优化线路,填补公交服务盲区,如已优化1路、3路、39路和44路,将其始发站调整至海星小区,满足这里市民出行;已新增中心市区到洛江区的仰恩大学43路、到市区江滨南路的49路及覆盖市区丰海路的K301路。据悉,下半年还将新增线路,扫除江滨南路及江滨北路的公交服务盲区。
延长10条线路夜间服务
据介绍,最初方案计划开通以“N”编号开头的纯夜公交线路,运营时间为17时-24时,以满足夜生活比较丰富区域的市民出行需求。不过,在结合客流调查及市民意见后,发现客流非常少,而且也不适合篮球比分直播:本地特色,为此作出“完善夜间公交服务线网布局,延长了夜间服务时间”的方法,以满足市民夜间出行需求。
此次方案,还设计了10条线路延长夜间时间,具体为1路、3路、4路、5路、6路、8路、26路、30路、40路、K1路。其中,已完成延长的线路有3路、8路、26路、K1路(具体详见表格1),年底前还有3条线路将延长,到2015年这10条线路将全部完成延长夜间服务时间。
老城区开通4条环形线路
据介绍,目前老城区商业、住宅都比较成熟,但因支线道路比较窄不适宜开设大公交,市民出行诸多不便;为此中心市区将开设以“S”编号开头的小公交,共有4条线路,它们都是环形的(起点和终点都是一致的),基本能覆盖环形区里的居民出行。其中,鲤城、丰泽、洛江三个区域内各1条,还有一条线路是横跨鲤城区和丰泽区。
采访中,记者获悉,其中三条环形线路分别是S1(天后路的旧车站)、S2(圣墓)、S3(海星小区)。
线路长度至少缩500米
骆强表示,至2015年,中心市区公交线路将增至67条,近期暂时保留线路20条,优化现有线路26条,新增线路21条;平均长度将由现有的19.88km缩短为14.16km;非直线系数为1.66(目前为1.82);公交车辆拥有率则由9.85辆/万人提高到11.06辆/万人;平均换乘系数由现有的1.56降低到1.26;公交出行比例由现有的16.78%提高到18.54%。至2020年,平均换乘系数由现有的1.56降低到1.21,公交出行比例由现有的16.78%提高到22.78%。
已有0人发表了评论
您需要登录后才可以评论,登录| 注册