今天凌晨，亚洲航空一架泗水飞往新加坡的空客A320－200型客机，预计今早8点30分抵达新加坡樟宜机场，但是飞机在7点10分失去联系。失联客机为亚航QZ8501航班，印尼交通部官员称，机上共有155人。印尼交通部通报，失联的马来西亚亚航QZ8501航班有149名印尼公民、3名韩国公民、1名新加坡公民、1名英国公民和1名马来西亚公民。

　　这是QZ8501航班最后飞行路线

　　【背景：亚洲航空是马来西亚第二家国际航空公司】

亚洲航空公司

　　亚洲航空公司（AirAsia），简称亚航，成立于2001年；是马来西亚第二家国际航空公司，也是亚洲地区首家低成本航空。截止到目前，一共192条国内及国际航线，覆盖20多个国家。亚航一直致力于将低成本飞行带到新的高度，使“现在人人都能飞”的信念成为现实，并连续6年获得“世界最佳低成本航空”称号。经过10年多的辛勤努力和奋斗，亚洲航空公司现已形成包括亚洲航空（马来西亚）公司、亚洲航空（泰国）公司、亚洲航空（印尼）公司、亚洲航空飞龙公司、亚洲航空（印度）公司以及亚洲航空长途公司 (AirAsia X) 6家航空公司。

　　今晨亚洲航空印尼公司QZ8501航班自印尼飞往新加坡时与地面失联。该机机型为A320-200，MSN编号3648，注册号PK-AXC。飞机于2008年9月25日首飞，机龄6.3年。印尼亚航前身是Awair，2008年10月16日起运营该机，目前共运营30架A320。

历史沿革：

　　2001年，亚航集团首席执行官东尼?费南德斯丹斯里（Tony Fernandes）与另外三位亚航的始创人，前任公司主席帕哈米?拉贾博拿督、集团副执行官卡马鲁丁?迈拉嫩拿督以及现任公司主席阿卜杜尔?宾?阿布贝卡拿督，满怀着让更多的马来西亚人都能乘坐飞机旅行的美好愿景而成立了图恩航空公司，之后又用马币1个令吉（相当于25美分）的价格购得了濒临倒闭的亚洲航空的经营权。

　　随后，在费南德斯丹斯里的带领下，公司负着4千万马币的高额负债开始了亚航艰苦的创业历程，并创造了神话般的奇迹。在亚航正式投入运作的两年内，不仅还清了债务，还取得了盈利。

　　2003年8月，亚航成为世界上第一家引进SMS订票系统的航空公司，2003年亚航开通了至泰国普吉岛的航班，开始了区域航班的经营。2003年亚航以新山的士乃国际机场为第二枢纽机场，首次执飞国际航班就由该机场飞往曼谷。

　　2004年11月22日亚航在马来西亚大马证券交易所成功公开发行股票，成为上市公司。

　　2004年，亚航与泰国西瓦那集团（Shin Corporation）合伙成立泰国亚洲航空，运营泰国国内的点对点航班，西瓦那集团占有50%的股份，亚航占有49%的股份，另外的1%的为个人股份。亚航有限公司控股(99.8%股权)的AA国际有限公司（AAIL）获得印尼私营航空公司PT AWAIR公司49%的股份。AWAIR公司重新运营（印尼亚洲航空），作为低成本航空公司经营印尼国内各条航线。亚洲航空班机涂装 2005年4月，亚洲航空获准开通曼谷-厦门的航线，成为首家进入中国内地航空市场的外国低成本航空公司。

　　2006年3月23日，亚航公司采用了世界上第一个专门用于的廉价航空公司运营的新型的廉价航空候机楼（LCCT）。 2009年，亚航被SkyTrax评为“世界最佳低成本航空”，并于2006年-2014年间，连续6年获得此殊荣。 在短短十年多的时间内，亚航从初期的2架飞机发展到超过160架。广阔而频密的航运网络覆盖了亚太区以及部分中东和澳洲的国家。 截至2014年1月， 亚洲航空集团运载了超过两亿一百万人次，为全球11500位员工提供了就业机会。

　　经营理念：

　　将服务个性化、周转时间 25 分钟、节省成本的创新改革、安全第一、成本优化

　　获得的荣誉：

　　2009年 – 2014年，连续6年蝉联“世界最佳低成本航空”

　　2013-2014连续2年荣获世界旅游奖“世界领先低成本航空公司”大奖

　　2007年10月31日 在亚太航空中心行业奖颁奖晚宴上荣获“年度最佳航空公司奖”( 新加坡)