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凭停车证明购车,权力之手管太多

来源:红网 2012-11-01 09:13 /

  北京市交通委运输局有关负责人表示,年底前,城六区将再增9175个居住区停车位,同时五棵松、石景山八大处等五大公共停车设施项目将陆续开工。在回答网友提问时,市交通委运输局有关负责人表示,凭停车证明购车将成为未来的趋势,在1998年到2004年北京曾采取过这个措施,也取得了良好的效果。(10月31日《北京日报》)

  2012年10月10日,中国政府网公布《国务院关于第六批取消和调整行政审批项目的决定》,旗帜鲜明地提出来,“凡公民、法人或者其他组织能够自主决定,市场竞争机制能够有效调节,行业组织或者中介机构能够自律管理的事项,政府都要退出。凡可以采用事后监管和间接管理方式的事项,一律不设前置审批。”很明显,凭停车证明购车,政府越权了,政府滥权了,管了很多不该管的事情,最终必然导致政府诚信不立,国家尊严受损。

  而且,“凭停车证明购车”也可能带来各类腐败行为,侵犯民众合法权益。试问,凭停车证明购车,谁说了算?谁的证明才最有权威,最有效?那些5环以外的停车位,自家私宅的停车位,是否会得到认可?如果政府收紧这个证明权,又是否会为权力寻租留下空间。老百姓要买车位,是否又会遭遇官员和开发商的刁难,要搞关系?停车位又是否会应势涨价?

  取消审批权,严控审批权是大势所趋,是建设法治中国的必然。凡公民能自决的,政府都要退出;凡市场能调节的,政府都要退出。政府退一步,市场进一步,政府权力少一点,公民权利多一点,经济就会越发展,人们的生活也会越幸福,为什么政府部门不好好想想这个简单的道理,总是念念不忘审批权,不忘随意设立新的审批权呢?

责任编辑:hdwmn_zhj
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