50岁任贤齐费钱费命战达喀尔为梦想 第二赛段撞树受伤退赛
经历过环塔拉力赛的历练之后，任贤齐终于走上了达喀尔的赛道，这不是临时起意更不是玩票——因为没有人会拿生命来玩票，这一切只源于一个“达喀尔梦”。达喀尔考验的不止是车技，更是运气，强如卡塔尔王子阿尔阿提亚都有“掉轮”的时候，何况普通车手？他的成绩并不理想，第1赛段只能排在摩托车组的第134位（完赛选手共计142名），第2赛段更是因撞车受伤而提前退赛。但这并不妨碍他的伟大，因为，能来，就是成功。何况在梦想面前，比赛成绩又算得上什么呢？
不妨脑部一个这样的画面：“酷热的尘土飞扬的赛道上风尘仆仆地冲来一辆肌肉车。”是个男人都会对这种比赛产生一种征服欲，但并不是所有人都有勇气和实力参与到其中。从这一点来看，50岁的小齐哥无疑是个人生赢家。
“很遗憾我们的达卡梦在今天终结了了！这是我遇过最大强度的拉力赛，赛道难度超高、距离又超长！”退赛之后的小齐哥在微博上如此写道。“再出发，再出发吧你是勇敢的小飞侠。老大下次再去开四轮的吧，加油你超棒。”这是他的粉丝在这条微博下的留言，同样也是无数吃瓜群众的心声。
以下为任贤齐车手生涯履历：
1999年，任贤齐在马来西亚越野摩托车比赛中夺得季军；2001年，获得亚洲越野摩托车拉力赛冠军；2011年，担任“2011中国环塔拉力赛”形象大使，并以八一钢铁车队队长身份参加越野摩托车组的赛事，该赛事于2011年9月5日至16日进行；2015年6月20日，时隔四年任贤齐再度出席环塔拉力赛，并以越野摩托车手的身份参加环塔拉力赛摩托车组的赛事；2016年5月15日，即将过50岁生日的任贤齐，作为摩托车挑战组参赛选手参加“2016年环塔克拉玛干国际汽车拉力赛”；2017年1月3日，任贤齐完成在达喀尔拉力赛的首秀。
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