­　　中新社台北2月11日电 题：阿里山、日月潭游记：风景如画 商家盼客增

­　　中新社记者 陈林 陈小愿

­　　近日，记者乘车前往阿里山、日月潭，感受传说中的美。

­　　几经转乘，赶上了从嘉义到阿里山的末班客车。沿山而上，云雾随行。从窗外望去，远处群山被云雾轻拥环绕，层峦起伏、绵柔朦胧。道路一侧的森林中，树木郁苍茂密，一棵棵大树直入云间，如梦幻仙境。

­　　颠簸客车上，同样的肤色，却说着各异的方言。有人定格美景体验“小确幸”，也有人鼾声正兴。游客眼中的云海奇观，在当地人眼中，已是习以为常。

­　　阿里山、日月潭，作为大陆游客眼中台湾的“双子”景点，早已超越景区，成为一种情结。不论是两岸广为流传的《高山青》，还是童年记忆课本上美丽的日月潭……如只能择一游之，必会纠结。

­　　到达阿里山时，已临近傍晚。问询旅馆，数家表示尚有客房，还有店员热心帮助联系价格便宜的民宿。第二日凌晨4点30分许，摸黑走出旅馆时，路上已热闹起来。行至阿里山车站，前面有多人排队购票，看着屏幕显示的票数余额，晚来游客不再着急。

­　　作为当今世界三大登山铁路之一，阿里山铁路是日据期间为掠夺森林资源、运送木材而建，至今已有百年历史，现主要作观光客运。自2008年台湾当局开放大陆居民赴台旅游以来，小火车曾在旅游旺季出现过满载陆客的情景，也在2011年发生过惨痛一幕。

­　　穿越森林，小火车在夜幕中缓缓而行。到达台湾铁路最高点祝山车站时，黑夜开始退去，远处的天、山交界处，刚刚泛白。过一会儿再慢慢渐白，随后有朝霞缓缓从山后升起，映红天空一侧，如火烧一般，把玉山山脉和天空撕出大口，最终割裂开来。

­　　铁路、森林、云海、日出及晚霞，并称阿里山五奇。能否看到日出，也需运气。时刻临近，刚刚还在大声讲解、推测日出角度的两位先生，也先后停了下来，和手持相机、手机的游客一起，静静眺望远方的山顶。

­　　时间一分一秒流逝，直到天空已完全放白，日出却仍未现身。有人叹息，有人一笑了之，还有人匆匆赶小火车准备离去……

­　　顺山路而下，在郁葱树林中呼吸清新空气，看火车蜿蜒前行，静听各种鸟鸣，又是一番风景。

­　　山下，大陆导游周建红正领游客准备上山。从2009年起，她所在的旅行社开始有专职的台湾领队。她说，来过台湾的游客大多认为这里非常美，但从去年下半年以来，到此的陆客减少明显，尽管现在价格比去年有所降低，咨询、出行的人却不多。

­　　她认为，民进党当局执政以来拒绝承认“九二共识”，导致往来趋冷，此外去年的火烧游览车事件，也有负面影响。

­　　在景区一家店铺，老板简森旺正和朋友喝茶，他身后挂着海峡两岸茶王擂台赛获奖绶带及近年到大陆参展的各种证件。祖辈从湖南到福建，又到台湾，他说，至今已有十几代。

­　　约30年前到这里开店的简森旺说，随着陆客减少，山上游览车也减少了，自己生意也受影响。他希望陆客能多起来，“两岸同根同祖，要和平相处。”

­　　景区一位游览车售票人员也表示，陆客确有减少。

­　　为方便游客，数年前日月潭和阿里山两地间的客运就已开通，也将沿途间的美景串在一起。下午到日月潭景区，有旅馆已住满，也有门前挂出“尚有客房”。

­　　四面环山的日月潭，是台湾最大的淡水湖泊，如同精美玉石镶嵌山中。此时的蒋公凉亭，已成普通一景，多增几分怀古之情。清晨，有散步的三两好友，正到此赏景闲聊。

­　　从这里眺望，层峦叠翠的山峰被烟雾缭绕的云雾所环抱，隐约把水天相连。远处小岛，如游走湖面的小船，似烟波笼罩，忽隐忽现。不远处，还未上班的游船正抓紧最后时间，静静休息。

­　　此间的日月潭，如同一幅巨大的山水画，微微湖面上，不时飞过的鸟儿和岸边跃起的鱼儿点缀其中。山水和鸣，静谧美好。

­　　天空渐亮，街道上的自行车租赁点也开门纳客。环绕日月潭的单车步道，曾被美国一网站评为全球十大最美自行车道。一店主说，台湾游客骑自行车的多些，陆客减少对生意有影响，但不是很大，这里的餐饮、住宿则会差很多。

­　　数据显示，2016年大陆居民赴台湾361万人次，减少近80万人次。大陆居民赴台旅游同比减少14.4%，为8年来首降。(完)