当春运抢票遇上软件：加剧不会使用软件的人买票难

来源:工人日报 2017-01-15 09:51 / 海峡都市报电子版

　　资料图。鲍赣生摄

　　毕竟是越来越好买了

　　有分析指出，收费的抢票软件也属价格违法，并被定性为“网络黄牛”，认为应予打击和取缔。中国铁路客户服务中心12306网站也提示，不要通过第三方代购的网站和手机客户端购票，不要将个人信息提供给第三方网站和手机客户端，以免个人信息泄露带来风险。

　　“也知道通过黄牛或抢票软件买票会面临泄露个人隐私的风险，但为了回家，宁可试一试。”有乘客表示。

　　对于“黄牛”等扰乱火车票市场秩序的现象，有关专家认为，应坚决打击倒票行为。同时要加强铁路系统内部的监管，避免车票以不正当渠道流入市场。也应加强车票实名制的实施，防止被钻程序漏洞。

　　作为一个从大学开始就离家在外，如今已经连续买了9年春运火车票的人，小章认为，在她的经验里，买火车票毕竟还是越来越便利了。“我上大学时，还没有12306购票网站，寒冬腊月里在火车票代售窗口排五六个小时的长队，才能买到票。”她说：“后来有了电话订票，有了网站订票，有了手机订票。”

　　春运难题萦绕多年，付费抢票软件的争议，凸显了春运买票难问题的一个侧面。

　　2016年12月，国家发改委、交通部、公安部等六部门发布关于全力做好2017年春运工作的意见，指出“千方百计增加运力”。中国铁路总公司在2017年春运方案中提到，2017年铁路春运客运能力大幅增长，节前、节后日均运能分别增长7.5%、7.1%。中国“四纵四横”高铁网也基本成型，可缓解春运部分压力。

　　在北京交通大学教授赵坚看来，春运买票难，本质上还是供需矛盾造成的，火车票供不应求。一方面是我国城乡的二元结构，产生了大量的流动人口，不能使流动人口在城市安家，这是最根本的原因；另一方面是，火车是人们长途旅行的主要交通工具，火车票价相对便宜。赵坚指出，“买票难问题的缓解从铁路本身想办法很难，不能仅靠提高铁路运输能力，更重要的是通过经济社会的发展，通过以人为本的城镇化解决。”（记者吴丽蓉）