宁安高铁又有新消息。江淮晨报、江淮网记者昨日从铜陵火车站了解到,根据铁路部门的计划,宁安高铁或将于12月1日正式通车。这条早先计划于今年10月1日开通的高铁线,叫“宁安客专”,全长257.52公里。东起南京南站,经江宁西站、马鞍山东站、当涂东站、芜湖新火车站(原址改建)、繁昌西站、钟鸣北站(预留建设)、铜陵站、马衙站(预留)、池州站、晏塘站(预留),跨安庆长江铁路大桥后,抵达安庆新站。
资料图
A正式开通后 或安排开行20对高铁动车
目前,宁安高铁仍在试运行期间,半个月后,试运行结束,此后将进入开通倒计时。
宁安高铁使安徽省沿江城市形成“珍珠”串联,拉近了安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山这“沿江五市”与长三角的时空距离。
“开通时间定在12月1日,基本不会再发生延期等情况。”铜陵火车站一名工作人员介绍,宁安高铁正式开通后,铁路部门将安排开行20对高铁动车。其中,上海虹桥始发终到5对,南京南始发终到6对,合肥南始发终到8对,北京南始发终到1对。
“上海虹桥和北京南运行的为高铁,其余为动车。”该工作人员表示。
根据铁路部门的计划,上海虹桥始发终到5对列车分别为G7082/3,G7086/7,G7096/7,G7172/3,G7176/7,乘坐这5对高铁,从南京南到池州只需要1小时34分钟,分别途经南京南、江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州、安庆。此外,南京南始发终到6对动车分别为D5601、D5603、D5605、D5607、D5609、D5621。
票价方面,目前并没有权威消息,预计在12月1日之前将会向社会发布。
B铜陵将同时启用两个火车站
因宁安高铁沿途有天门山、天柱山等风景名胜,此高铁也被称为继合福高铁后的又一条“高颜值”线路。
该工作人员表示,按照此前的设想,合福高铁上的每个城市都可经线路上的铜陵搭上宁安高铁,直达南京。
“但问题是合福高铁经黄山北直达铜陵北,而宁安高铁直达铜陵站,这就造成了一个城市两个不同的高铁站点。”据悉,为解决这一问题,两站之间可能经由联通线连接,以方便乘客无缝换乘,但具体的运营图、票价还不得而知,“铜陵方面将同时启用铜陵站和铜陵北站两个火车站。”(晨报星级记者 佟人冬)
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郑合高铁获批 计划本月底前开建
晨报讯 江淮晨报、江淮网记者昨日从铁路部门了解到,郑(州)合(肥)高铁(郑州-周口-阜阳段)可行性研究报告日前已被国家发改委批复,这也意味着郑合高铁即将开工建设。
郑合高速铁路从郑州南站引出,经周口至阜阳,在阜阳接入商合杭高速铁路至合肥,在河南境内一共有8个站点。郑合高铁(郑州至阜阳段)沿线设有11个站,分别是位于河南省的郑州南站、许昌北站、鄢陵站、扶沟站、西华站、周口东站、项城北站、沈丘北站,以及位于我省的界首南站、临泉站和阜阳西站。
郑合高铁线路自郑州东站起,利用郑万高铁的通道,于郑州南站接轨经周口至阜阳。而阜阳至合肥段,接入已经开建的商合杭高铁,该线路全长为517公里,其中利用郑万通道44公里,新建郑州南站至阜阳段260公里,利用商合杭高铁213公里。
目前,郑州到合肥最快的火车需要运行7小时27分钟,慢的则要超过10个小时,走高速公路至少也需要7个小时。如果按照250公里的运营时速计算,今后走郑合高铁仅需2个多小时即可从郑州抵达合肥。按照铁路部门的计划,郑合高铁预计于11月底前开工建设,计划球探体育比分:建成。
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