据香港大公报报道,香港南丫岛撞船事故发生后,特区政府海事处加强措施提升海上安全,包括实时加强巡查本地船只,至今已发出18个警告,当中包括一宗与救生设备有关的检控。目前撞船事故的大部分伤者已经出院,现时仍然留院的两名伤者情况稳定。
海事处与渡轮业界昨日开会,同意成立工作小组,提升载客船只的安全标准,加强执行规管,客轮船上至少要有5%的附加小童救生衣。立法会内会今日讨论南丫岛海难,至今已有30人向警方提供资料。
海事处助理处长(船舶事务)苏平治在会后表示,港府与渡轮和小轮公司代表同意成立工作小组,研讨将来如何提升载客船只的安全标准,包括人员和救生设备的要求等,更好地保障乘客安全。工作小组成员将包括香港载客船只营运者、海事处各部门代表等20多人,11月初召开会议。
10月至今港府已抽查14艘渡轮和84艘小轮、街渡和出租游乐船,发出了18个关于放置救生设备摆放的警告,并对其中一宗个案作出检控,涉及一艘在避风塘接载乘客的舢舨。苏平治指,巡查发现,部分船只的救生设备摆放指示不够明显,摆放位置不当,乘客难以拿出。该处并已发信渡轮小轮和街渡的营运公司,呼吁船只须符合本地船只安全要求,并需确保救生设备足够,和适当地放置。
苏平治指,去年有关碰撞的海上交通意外有203宗,当中包括轻微碰撞和非人为事故,如台风期间的意外等。而有关渡轮、小轮和街渡碰撞的个案只有13宗,共3人受伤,没有人死亡。而2007至2010年间渡轮、小轮和街渡碰撞的意外,每年少于10宗,意外率属于低水平。但港府仍会加强海港巡逻和执法,并透过安全讲座和电台电视宣传,提高海上使用者的安全意识,减少意外发生。
立法会内务委员会今日开会,讨论南丫岛撞船事故。撞船事故的大部分伤者已经出院,现时仍然留院的两名伤者情况稳定。截至10月8日,超过30人主动联络警方,包括20多名海泰号的乘客,向警方提供有关事发当晚的进一步资料。
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