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黄石高速口将建新匝道 年底前动建工期约12个月

来源:闽南网 2016-06-02 15:39 / 海峡都市报电子版

  闽南网6月2日讯 作为市区往返秀屿区的交通要道,荔港大道每天车流量达到上千辆次,荔港大道黄石工艺城段的道路频频拥堵,一些要上高速的车辆,必须横穿四个车道,才能进入高速路口匝道内,存在安全隐患。

  昨日,记者从莆田市交通运输局获悉,今年底前,市交通集团将对沈海高速黄石进出口匝道进行加宽改造,于今年底前实现动工建设,总投资约1.2亿元,工期12个月。

  早晚高峰期荔港大道常拥堵

  昨日上午,海都记者来到荔港大道深海高速黄石出入口附近,记者发现,荔港大道与黄石高速进出口匝道至黄石工艺城路段,不时会出现小拥堵情况,车辆行驶速度较慢。“中午时段还算好,要是在早晚高峰期,肯定要堵车,都是100米以上的车队。”家住黄石工艺城的居民陈女士说,不少司机为了赶时间,四处横穿,更加重了堵情。

  记者在现场观察,荔港大道往市区方向路段与高速匝道成“人”字形,不少电动车、摩托车在马路上随意行驶,对从匝道出来的车辆造成一定影响。

  新建两车道匝道改造现有辅道

  为缓解荔港大道黄石工艺城路段交通压力,莆田市交通运输局计划新增一条高速匝道,直接连接荔港大道高架桥。

  莆田市交通运输局相关人士介绍,新增的高速匝道与收费站前路段广场相连接,另一侧与荔港大道高架桥引桥下端相通。竣工后,经荔港大道上高速的车辆,可直接从该匝道通行,无需再等候信号灯。同时,从黄石高速路口下来的车辆,也可经此匝道驶往市区,从根本上分流荔港大道的交通压力。

  记者了解到,新增的高速匝道设计为2个车道,长度约为1公里。此外,市交投集团将对现有的荔港大道辅道进行改造,总长度为0.98公里,设计时速40公里,局部路段限速30公里/时。改造后的辅道,可实现与新建匝道顺利相接,改善目前该路段的交通环境。

  据悉,该项目将于今年底前实现动工建设,总投资约1.2亿元,工期约为12个月。(海都记者 陈晋)

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