20日,随着主线桥左幅5-5桩基报检通过,下放最后一个钢筋笼,标志着京台高速公路平潭段G2标主线桥358根桩基全部完工,为项目关键线路主线桥预制箱梁架设和现浇梁桥面施工创造了有利条件。
18时整,主线桥桩基最后一个钢筋笼开始下放,21时,桩基开始浇筑混凝土,工人们操作着桩机提起料斗和导管,将混凝土先下放到料斗里面,再通过导管灌注到已经安装好钢筋笼的桩基中,23时30分全部浇筑完成。
京台高速公路平潭段G2标项目部经理邹少祥告诉记者,京台高速公路平潭段G2标共有9座桥梁,包括一座主线桥,一座苏平路桥和七座匝道桥。其中重点工程关键线路主线桥全长1.88公里,道路红线规划宽度120米,主车道设计为双向八车道,辅道为双向六车道。“我们共有桩基966根,截至目前已经浇筑完成961根,完成99.5%。”邹少祥说,京台高速公路平潭段项目作为我区目前唯一一个高速公路项目,建成后将与福平铁路同时投入使用。
据京台高速公路平潭段G2标项目部党支部书记王丕龙介绍,因京台高速工期紧、工艺复杂、施工难度非常大,自2017年8月1日京台高速公路平潭段G2标段开工以来,项目部克服了台风多、雨水频繁、材料供应断层及项目资金紧张等多种不利因素,把桩基施工视为头号工程来开展。“我们实行关键岗位领导带班制等激励机制,充分调动了参战全员的积极性和主动性,实现了在京台高速平潭段各个标段中‘第一个’关键线路主线桥桩基完工节点目标。”王丕龙说。(林舒玲/文)
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