11月4日，驶出台湾海峡，海上的浪很高很乱

船长魏军

天气干爽，赶紧把存了几天的湿衣服拿出来晒

“厦门号”船员与菲律宾海上警察的官员合影

　　海都网-海峡都市报闽南版讯 “船长，写《环球航海历险记》吧！我们帮你连载！”

　　“写日记可以吧，我配合你们！”

　　“还要有精彩的图片哈！”

　　“图片，有靠岸就可以。如果在茫茫大海上，只有海事卫星电话，发1M的图片要花上100元，时间要很长，难度很大呀。”

　　“船长，那就慢慢传嘛！你知道吗，没有《申报》，就没有金庸的《射雕英雄传》《天龙八部》，没有我们，你也没动力写航海日志啊！”

　　“行，行，行！说不过你，保证完成任务！”

　　魏军船长是说干就干的人，半年多的相处和信任，这支言片语，他就把此次在本报连载环球航海日志的事应承下来了。我们相信船长的能力，早在几年前，他就洋洋洒洒写下厚厚一本的《隔离带》，讲述自己航海被误抓蹲了八个月监狱的离奇经历。我们更相信船长的毅力，有决心在茫茫大海上漂流七个月的汉子必定是意志坚定的。

　　在他的带领下，“厦门号”八勇士，将挑战世界魔鬼角合恩角、南纬55°咆哮的西风带，完成历时七个月的航海环球探险之旅（本报11月2日曾作报道）。长达26000海里的探险旅程将有多少惊险故事、有趣经历、风风雨雨？魏军船长亲自执笔的《环球航海历险记》，将在本报每周五见报的《时尚周刊》、海都闽南网（http://www.hdmnw.com）、新浪微博“时尚海都”同步连载！热爱探险故事的读者，欢迎关注！

人物　　魏军：去发现新世界

　　他是业内广为人知的“船长”，57岁，航海经验14年，厦门顽石俱乐部的灵魂人物，被誉为“民间航海推动第一人”，至今策划七届“中国俱乐部杯帆船挑战赛”等国内重要帆船赛事。

　　魏军从小最喜欢的职业，一个是开飞机，另一个就是开船，然后去探险，经历大风大浪。1997年策划迎接香港回归的“97中国海帆船拉力赛”，为了买帆船，他曾经倾家荡产，花了240万元人民币从澳大利亚买了6艘J-24参赛帆船，买完船，举办赛事的钱几乎都拿不出来了。最穷的时候，连坐公交车的钱都没有，后来带着六条船，船长只身来到厦门，组建顽石俱乐部，推广帆船运动和海洋文化。

　　魏军说，跑帆船，发现一个又一个海岛，有当年哥伦布发现美洲新大陆的那种喜悦。这次，“船长”发狠了，他带着伙伴们驾驶帆船环游世界，他要发现的是世界三大洋四大洲的新世界！

航海日记：三天没洗澡 正好来场暴雨浴

11月3日

　　直到起航前，才似乎感觉要和朋友们离别，当潘市长（厦门副市长潘世建，编者注）为我们最后一次开会的时候，我才发现我们是多么的离不开他。仪式非常简单但充满着情谊与祝福，15点59分，我们的船驶过五通灯塔与翔安帆船公园帆船造型的连线，开始了航程。

　　天渐渐黑了，风鼓动着海浪扑上甲板，月亮早早地升上天空，将前方的航程照得通亮，航速8节，航向173度，目标菲律宾的马尼拉。

11月4日

　　太阳还没露出海面，天空一片灿烂的红色，“厦门号”劈波斩浪地飞驰在深蓝色的大海上，我们的方位北纬23°12′，东经118°22′，已经与汕头平行了。

　　18时，船驶出台湾海峡，海面上浪很乱也很高。

11月6日

　　今天是星期天，15时与家属连线，大家都很高兴。在茫茫海上以前根本无法使用电话联系，现在我们装了海事卫星电话，只是电话费比较贵，每分钟大约20元。15时，电话准时接通，潘市长首先询问了我们的航行状态和大家的精神状态，之后鼓励我们勇往直前、平安归来！每个人都与家人通了电话，小连的女儿刚上小学，稚气地说，“我要在世界地图上找爸爸”。太感动了。

　　前方天际出现了一团乌云，意味着一场暴雨的到来，在这样的暴雨中，时常裹着大风，我们提前将主帆降下，防止到时紧张。大风携着大雨来了，由于我们准备充分，没有任何影响。船上的淡水有限，三天没有洗澡了，今天正好痛快地洗洗。

11月7日

　　早上就看到菲律宾北部的山脉了，青灰色的，山顶围绕着白色的云，我们顺利通过了两个海峡。今天风向已经转为偏南风，我们顶风前进，航速不快，船头在海浪上高高地跃起，我们的衣服也都是湿的，更糟糕的是船非常倾斜，一侧的床铺没法睡人，并且舱内很热。15点，王铁男把鱼钩放入水中，几分钟后就看到鱼竿抖动，再看远处海面上一团水花，大家兴奋地喊着有鱼了！果然我们收获了一条近10斤的不知名的大鱼，太开心了。晚上蓝健忍受着闷热与摇摆，为大家做了一顿非常好吃的鱼面。

11月8日

　　本预计清晨到达马尼拉，却因为顶风而延误到下午3点，今天天气非常好，菲律宾的海岸非常的清爽漂亮，雪白的云朵、蓝蓝的海面和葱绿的群山。空气的湿度不大，身上很干爽，我们把存了几天的湿衣服拿到甲板上晒。昨天剩下的半条鱼，蓝健为大家做了一顿更加鲜美的鱼粥。

　　马尼拉游艇会在马尼拉湾的最里面，是欧洲人在管理，他们非常热情地欢迎我们，我将顽石航海俱乐部的会旗与马尼拉游艇会的会旗进行了交换。菲律宾海上警察的官员也与我们合影，赞赏我们驾驶帆船环球，因为在他们看来，过去都是欧美的人才能做到，今天中国人也能做了。

下一段航程： 菲律宾至帕劳

　　航程：1000海里

　　气象：将经过菲律宾东部的气旋发生区，天气炎热，可达30摄氏度以上，有雷雨区。

　　海况：菲律宾群岛的海流可达到4至8节，如果遇上顶流将无法通过并会被推到岛屿上。

　　航道：菲律宾群岛有很多捕鱼的小船，这些船没有航行灯，有碰撞的危险。

　　预计航行时间：8天 （本网记者 陈冷冷 特约撰稿人 魏军 文/图）