市场服务中心:
先天设计不足 确实难管理
市场内不少摊位已闲置
为何江边市场外有如此多的搭盖摊位存在?为何摊贩们不愿意进入市场,作为市场管理者是否有采取相关措施?为了弄清情况,记者采访了江边市场服务中心的相关工作人员。
“市场原本设计就不合理,先天不足是导致市场内近百个摊位闲置的重要原因。”长汀县江边市场服务中心主任赖邦森直言,江边市场当初的设计,存在严重先天不足,比如:市场内光线不足,排污困难,整个市场仅有一个公共厕所,没有设计停车场等等。
据介绍,江边市场一层为农贸市场,二层为服装鞋帽市场,三层以上为住宅。一层农贸市场共有113间店面、摊位502个,分为五个区域十二个行业,其中AB区为粮油、干菜类;C区为蔬菜、熟食及猪肉类;D区为活禽、禽肉、活鱼、海产类;改造后的江边市场业主多元化,市场底层113间店铺和大部分头摊及位置相对较好的172个摊位,均出售给私人所有,剩下的330个摊位于2001年4月市场管办分离时移交给长汀县市场发展总公司管理。
“这个农贸市场当时设计的时候,长汀城区人口才五六万,现在20来万,这市场吞吐量肯定就大了。”赖邦森表示,市场的拥堵与百姓的购物习惯也有关系。过去老百姓或走路或骑自行车去买菜,而现在大多骑摩托车进来。“而且老百姓摩托车非要骑到菜摊、肉摊前才给你买。”谈到这个问题,赖邦森告诉记者,由于市场没有设计摩托车停放处,加上人口剧增,市民的购物习惯客观造成了市场的拥堵。
而当记者询问江边市场外及金沙桥上的搭盖摊位问题时,赖邦森解释说:“原来金沙桥上都是经营户自己搭篷布、撑把伞,造型各异,高矮不一,很难看;后来我们统一划线、统一用帐篷搭起来,现在桥上摊位都很整齐。”至于沿着金沙河畔的一排搭盖摊位,在工商管理市场年代已存在,时间可以追溯到1999年,其存在有一定历史原因。
据介绍,当年沿金沙河人行通道搭盖,是为了解决经营户特别是猪肉经营户每天凌晨上市时间早产生的车辆乱停乱放问题的。
“东一辆、西一辆,加上道路原本不宽,又无专人管理,影响了整个市场人流、车流通行。”赖邦森说,“当时就说搭一个棚,有人在那边卖东西了,门口就不敢放摩托车了。”据悉,这些搭盖的摊位经公开招投标,目前,主要经营豆腐、小鱼、活禽等生意,租金由于位置不同、大小不同也有所区别,每个摊位300-500元/月。
“江边市场的店铺基本上都是私人的,好位置的摊位也卖掉了,仅仅留下一小部分没人要,当时没卖掉的,没人管,只好由市场管理中心接过来管。”赖邦森表示,江边市场内店铺及摊位难以出租的原因,除了市场光线不足等以外,也与店主、摊主要价太高不无关系。
“我们的手段确实有限,所以对管理市场我们是非常被动。”作为市场管理方,属县政府的事业单位,自收自支的企业化管理,主要职责是盘活国有资产,而江边市场多元化的资产所有权给管理造成难度。
对此,赖邦森也显得无奈,由于店铺和摊位属于私人业主,管理中心又不具备执法权,对经营户经营行为无法强制要求,只能以劝导为主,无法整改。
据悉,江边市场存在的问题,已引起长汀县政府重视,今后将做怎样合理地调整,我们也将持续关注。
您需要登录后才可以评论, 登录| 注册
厦金大桥(厦门段)刘五店航道桥东主塔钢套2025-01-09
闽南网推出专题报道,以图、文、视频等形式,展现篮球比分直播:在补齐养老事业短板,提升养老服