闽南网11月13日讯 昨日上午9点,龙岩市召开中心城区客运出租车运价调整方案听证会,就之前公布的两种调整方案,进行讨论。经过讨论,16名听证人员均同意方案一,即油价在6~7元/升,并持续一个月以上时,起步价由2公里5元调整为2公里7元,不收取燃油附加费;油价在7~8元/升持续一个月以上时,起步价调整为2公里8元,不收取燃油附加费。
会上,各方代表还提出在调价同时,加强出租车管理,杜绝拒载、不打表等行为的要求与建议。会后,龙岩市物价局表示,对听证方案作进一步修改和完善后,将报市政府批准。
均同意调价,但对等候费有异议
为补偿出租车正常营运成本,从价格方面疏导拒载矛盾,龙岩市物价局发出公告,确定组织由消费者、经营者、专家、学者、有关部门、社会组织,以及市物价局、市道路运输管理处等方面的人员,召开运价调整听证会(本报11月7日曾作报道)。
昨日,参加听证会的有消费者代表6人,经营者3名,专家、学者、政府部门、社会组织和其他人员7名,共16人。
听证会共分4项议程,分别是简述运价调整方案、介绍运价调整定价成本监审情况、参会代表发言讨论及最终总结核对等。在会上,大多数代表都同意适度合理调整出租车运价。但考虑消费者心理接受程度,调整幅度不宜过大,建议分步到位,因此16位参会代表都同意方案一。
不过,针对方案一的细节部分,有3位代表并不完全赞同。
根据方案,停车等候或车辆时速低于12公里时,全程等候累计5分钟不收取,等候超过5分钟,每分钟按车公里租价的20%(0.36元)收取调整为全程等候累计2.5分钟不收取,等候超过2.5分钟,每2.5分钟按车公里租价的50%(0.9元)收取。
“超过2.5分钟按0.9元收费太高了。”龙岩市消协代表李帆认为,全程等候累计2.5分钟不收费,超过2.5分钟的按公里租价20%(0.36元)收取。也有代表提议,2.5分钟等待时间太短,还是按预现行等待5分钟方案执行。
价格调整后,服务水平也要跟上
同意运价调整的同时,代表们也提出,出租车行业管理要更加规范,服务水平也要提升。
据出租车营运公司代表介绍,龙岩出租车司机因劳动强度大、风险高、收入低,驾驶员的辞职率越来越高,最新统计辞职率已达40%。
对此,新罗区道路旅客输运协会会长曹伟坚表示,希望价格调整后,能提升行业吸引力,留住驾驶员,改善打车难问题。
龙岩市消协代表李帆则提出,“希望调价能调动出租车驾驶员积极性,有效解决火车站、汽车站拒载、不打表等现象。”
消费者代表林音也表示,调价后,出租车公司要合理进行运力调配,满足不同地段不同时间出行需求,缓解“打的难”。
此外,还有代表提出相关部门帮助营运商建立社交平台,增强“电召”服务的建议。
听证方案将报批市政府后公布
听证会最后,龙岩市物价局相关负责人表示将同有关部门认真研究各位代表提出的意见,对听证方案做进一步修改和完善,然后报市政府批准,最后再向社会公布最终调价方案和理由。(海都记者 简伟雄 戴敏 通讯员 洪海燕)
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