福州通湖路3年内第3次开挖 只剩一个车道人车混行
“靠近乌山的这段通湖路，去年就围挡了很长时间，通车没几个月咋又开挖了？”昨日，福州市民张先生向本报热线95060反映，杨桥东路至道山路之间的通湖路，眼下又大范围破路开挖了。张先生告诉记者，去年这条路进行了管网施工以及“白改黑”，完工还不到一年，不知道现在做的又是什么工程。记者昨日在现场了解到，正在施工的项目是三坊七巷消防给水增压工程。
通湖路靠近道山路的路段围挡之后，只剩下一条很狭窄的车道
通湖路开挖占据了一半车道
再次围挡，只剩一个车道人车混行
“这段通湖路是我每天上下班的必经之路。最近十几天我发现，杨桥东路至道山路之间的通湖路，又开挖了。”张先生说，他记得去年也是相同的路段，因为施工围挡了很长时间，去年下半年好不容易才做好。“眼下周边很多路段改成了单行，通湖路又围挡确实不太方便。”
昨天下午，海都记者在通湖路看到，这段道路东西两侧都有很长的围挡，不少沥青路面和人行道被挖开。其中，光禄坊至道山路段西侧围挡了起来，北往南方向只剩下一个车道，电动车、行人和机动车不得不混行。
记者在现场了解到，正在施工的项目是三坊七巷消防给水增压工程。而在此前，因污水管网施工，这段通湖路围挡了近一年，去年2月才恢复双向通行；而去年6月开始，这段通湖路又进行了大修，处理了路面沉陷、凹凸不平等问题，并进行了一个多月的“白改黑”改造。
水务部门称供水改造紧迫
为何通湖路要如此密集地破路呢？据了解，目前的施工单位是福州市水务工程公司。项目负责人告诉记者，该工程一是增加三坊七巷的整体消防水压，二是提升该片区供水水质。
“其中，水压的问题比较迫切，在近期发现这一问题之后，需要尽快处理。”该负责人告诉记者，所以相关部门才尽早启动了这一工程。而根据福州相关规定，大修的道路竣工后，三年内不得挖掘。记者从福州市政工程管理处获悉，这项施工已经过相关的破路审批，之所以允许通湖路再次开挖，“主要也是考虑到工程的紧迫性”。
对于施工何时能够完成，上述负责人表示，此前的高考、中考他们都停止了施工，在一定程度上影响了工期，他们将力争在8月底之前完成施工，还路于民。（海都记者 王林成 文/图）
快刀短评
部门协调真那么难？
福州明文规定,道路大修竣工后3年内不得开挖，为何屡成空文？不同部门之间的协调，真的那么难吗？
马路不停地“开膛破肚”已成城市的顽疾，久为市民所诟。此番通湖路再开挖，竣工以后不知道还会不会又冒出个“迫切问题”，让有关部门再“破格”批准。从各个部门的角度看，你的工程也许很重要，但老百姓确实经不起折腾。
福州规定，道路大修，之前应公示，所牵涉的管线所属单位，应主动与建设方联系，以统筹安排，避免重复施工。而通湖路去年管网改造时，“白改黑”为何不同时进行？
部门协调，统筹安排，如果仅从部门角度考虑，也许很难，如果为市民着想，那就不难。更何况，既然有相关法规，就该依从！（刘虎）
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