上证报中国证券网讯 北京市交通委13日发布了《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》,要求自动驾驶测试中的车辆应能即时转换为人工操作模式,测试方应购买每车不低于500万元的交通事故责任保险,测试驾驶员应实车训练50小时以上,并具有3年以上安全驾驶经历。同时,该细则允许招募志愿者进行载人测试,但测试方应购买每车每座位不低于200万元的座位险或者每人不低于100万元的必要商业保险如人身意外险等。
根据规定,实际进入社会道路前,车辆应在联席工作小组认定的自动驾驶车辆封闭测试场地,采用实车或实车加仿真测试的方式完成一定里程的测试,达到相关测试及评价要求,具备进行道路测试的条件:同批次(满足“三同原则”且同一批次提出申请)车辆应完成累计不少于5000公里的自动驾驶测试,其中每车不少于100公里且至少有1辆车完成不少于1000公里的自动驾驶测试。
此外,出现以下行为的将被中止自动驾驶测试:测试车辆有违反交通信号灯通行、逆行或者依照道路交通安全法律法规可以处暂扣、吊销机动车驾驶证或拘留处罚等严重交通违法行为的;发生交通事故造成人员重伤、死亡或车辆毁损等严重情形,测试车辆方负主要以上责任的。(记者 于祥明)
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