海都网-海峡都市报讯 神八即将于今日早上5时58分发射。昨日,正在发射场一线紧张备战的各系统多位航天专家,接受了本报记者的连线采访。
载人航天新闻发言人昨日宣布,按照规划,神九神十将在明年发射并与天宫一号交会对接,但没说明具体发射月份。本报记者从航天专家口中获得了更明确的规划:神九预计于明年3月发射,而神十拟在明年9月发射,神九和神十都可能载航天员进入太空,由航天员手动操控飞船与天宫一号对接。
零窗口发射 一秒都不差
载人航天新闻发言人昨日宣布,本次发射将零窗口发射。
零窗口发射,意味着必须确定最佳时间,并在这个时间内一秒不差地发射,这对发射场系统的设备提出了很高的要求。发射场副总设计师郑永煌告诉记者,发射场升级改进的自动点火系统为分秒不差提供了可能。此外,发射场还制定了更为严格完善的应急处理预案,一旦发射过程中出现异常情况,能够准确、快速进行定位、处理,确保不影响整个发射的持续时间。
唯一不可提前控制的因素实际上是天气,这也是航天任务一般不提前发布精确发射日期的原因之一,而是会先发布一个时间段。不过,提前三天确定发射时间是可能的,因为发射场气象系统已经具备了提前三天精确预报的能力。
郑永煌说,神八发射任务是中国载人航天史上,发射场流程时间最短的一次,神八与天宫一号的发射间隔仅仅30多天,而此间发射场要检修载人航天发射塔,火箭飞船发射场系统要各自进行测试,火箭飞船要总装和测试,各系统联合测试、转运、燃料加注……这些工作密集在一起,给发射场带来挑战,但是,在大家努力下,准备工作很顺利,为零窗口发射奠定了基础。
新一代运载火箭 运载能力超20吨
“不可否认,我国火箭目前离国际一流水平还有不少距离,但我们正在努力赶上。”载人航天火箭系统原总指挥黄春平告诉记者,目前我国火箭的最大推力仅在12吨左右,而载人航天御用火箭长二F即使在改进后也只是达到了8吨多,已不能满足我国下一步航天目标的要求。因为空间站的各个舱段至少都在10吨以上甚至达二三十吨。
黄春平透露,我国新一代大型运载火箭研制顺利,其中运载能力超过20吨的长征五号的研制工作已经有了重大突破,其将用于运送空间站的核心舱,而运载能力超过10吨的中型运载火箭长征七号也已经开始研制,其将用于运载货运飞船等。长二F则将继续用于载人飞船的运送。
据悉,我国更大运载能力的重型运载火箭的预研工作也已启动。
一年内四次发射 长二F组批生产
黄春平的继任者、火箭系统现任总指挥刘宇说,发射天宫一号的长二F与以往的长二F相比有了很大的改进,研制队伍按照首飞的标准对改进型长二F火箭进行质量控制,加大了推力。而且,载人航天进入密集发射时代。从今年9月发射天宫一号,到今天的神舟八号和明年的神九神十,一年之内长二F要将4个航天器送入太空。为此,此次执行空间交会对接任务的5枚火箭进行了组批生产——其中,2枚用于发射天宫一号(包含一枚备用),3枚用于发射神八到神十。
“接吻”过程将全程直播
载人飞船系统原总设计师戚发轫可以说是“神舟飞船之父”,1992年,已近花甲之年的他受命开始领衔研制神舟飞船。随后,他与闽籍航天专家、载人航天工程火箭系统原总指挥黄春平一起,肩并肩将神一到神五和航天员杨利伟送到太空,虽于神六起退居顾问,却一直跟踪关注神舟飞船的后续研制和发展。
戚发轫告诉记者,神八与以往的飞船在外形上没有区别,但有很大的技术改进,最主要的表现在两个方面:最大的区别是安装了交会对接测量设备和主动对接机构,这是任务要求必须具备的硬件条件。他说,中国自主研发的对接机构采用的是异体同构周边式构型,对接后可形成0.8米的航天员转移通道。此外,以往的飞船在天上最多只呆过5天,其设计自主飞行能力为57天,而神八起的系列飞船将跟天宫一号和以后的空间实验室对接,在天上呆少则半月,多达数月甚至更长时间,因此,神八进行了大量的技术改进,具有了在太空站停靠180天的能力。
戚发轫还说,为了便于地面观测和控制对接,天宫一号和神八的舱内舱外都安装了摄像头,它们将一起记录下天宫一号与神八接吻的全过程,而这也为直播提供了技术条件。“第一次空间交会对接,我们就全程直播,这在国际上是没有先例的。全世界将用放大镜来看。虽有风险,但我们坦然面对。”中国航天科技集团公司副总经理袁家军说。
神九神十都可能载人
多名航天专家昨日披露,神九神十按计划将分别于明年春天(大概在3月份)和明年秋天(9月份)发射,并相继与天宫一号对接。神八将载仿真人上天,明年的两次神舟对接任务至少有一次会搭载航天员上太空,如果神八对接和生命科学实验顺利,神九神十都可能载人入太空,两名女航天员也可能参与神九或神十任务。
□大家来科普
火箭发射最怕四种天气
载人航天火箭系统原总指挥黄春平告诉记者,火箭发射最怕的四种天气因素:一是雷电,二是大风,三是大雨(雪),四是酷暑或寒冬。雷电会干扰火箭和飞船电子设备;大风会让火箭姿态失稳;大雨(雪)会影响电路,不过短时间的小雨小雪不会影响发射;而高于40摄氏度或低于零下20摄氏度的高温和低温分别会造成火箭燃料的汽化和固化。(N本网记者 谢秋莲)
您需要登录后才可以评论, 登录| 注册
侵华日军新罪证“满洲农业移民入植图”展出2024-09-18
闽南网推出专题报道,以图、文、视频等形式,展现篮球比分直播:在补齐养老事业短板,提升养老服