核心提示：10月9日，国航称，有两架航班在起飞前接到不明电话，对航班进行威胁。自8月29日至10月9日，共有5架中国航班遭遇电话信息威胁。专家表示，这一密度已相当惊人，在国外都非常罕见，应当加强处罚力度。

　　昨日18时30分左右，国航官微发布公告证实有两架航班在起飞前接到不明电话，对航班进行威胁。20时许，两架航班经过严格检查后未见异常，旅客重新安检登机后起飞，其中由南昌飞往北京的CA1578航班昨晚11时09分安全到达首都机场。从8月29日到昨天，仅42天的时间已有包括国航、南航、深航三家航空公司在内的5架航班遭遇恐吓。

目击：停机坪上警灯闪烁

　　昨日17时35分左右，旅客欧阳女士从南昌机场203登机口登机，乘坐国航CA1578航班飞往北京，但是刚登机没几分钟，便听到机长广播通知说由于天气原因，航班延误，旅客需要下飞机等候。不过欧阳女士和其他旅客当时就对这一原因有所怀疑，她说：“我们知道北京天气不错，应该不是这个问题。所以很多旅客怀疑是不是飞机出故障了。”

　　随后所有旅客携带随身行李下了飞机，回休息室休息。大约5分钟后，机场广播通知所有旅客到登机口集合，乘摆渡车到219或220登机口。这时机场工作人员确认，该航班接到不明电话威胁，所有旅客需耐心等候。“我听工作人员说这架飞机上有160名旅客。他们给我们发了盒饭和一瓶矿泉水，现在我们等通知。”

　　欧阳女士告诉记者，下飞机后，她看到停机坪上停了很多辆警车和消防车，警灯一直闪烁，警察拉起了警戒线，原先乘坐的那辆飞机被拉到停机坪的远机位。

证实：两航班遇电话威胁

　　昨日18时30分左右，国航官方微博证实：国航CA4111、CA1578两航班起飞前在地面接到不明电话，对航班进行威胁，按民航安全管理规定，正在对该航班进行严格检查。

　　记者了解到，执行CA4111航班的机型为空中客车A330-200，由拉萨经成都飞往北京，该机于15时22分抵达拉萨，拉萨机场运行正常。执行CA1578航班的机型为波音737-800，由南昌飞往北京，该飞机于16时42分抵达南昌。

结果：确认安全重新登机

　　昨晚20时5分左右，国航在其官方微博发布特别公告称，国航CA4111航班经严格检查未发现异常，旅客已开始登机。大约15分钟后，国航再次确认，国航CA1578航班也已经过严格检查未发现异常，旅客开始登机。

　　欧阳女士20时左右也给记者微博私信表示，旅客们已经重新开始接受安检。

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月余5架航班遭电话威胁

　　从8月29日国航CA981航班遭遇不明信号威胁至今，短短一个多月的时间，已有三家航空公司的5架航班“中招”。飞往美国的CA981航班的不明信号威胁据称发自于美方，之后返航首都机场；8月30日晚，深航ZH9706航班起飞后收到威胁信息后在就近机场备降；10月8日，南航CZ680航班同样因收到威胁信息备降兰州。昨天傍晚，又有两架国航航班遭遇威胁信号。

　　其中，向深航拨打威胁信号的熊毅9月1日在东莞被抓获，经初步审查，熊毅对捏造事实、恶意拨打电话威胁航班安全的事实供认不讳。10月8日，南航航班遭遇威胁信号后，警方很快抓获了编造恐怖信息者。

马上就访

专家：应加大经济处罚力度

　　北京航空法学研究会常务副会长兼秘书长张起淮昨晚在接受晨报记者采访时表示，一个月时间5架航班遭遇电话威胁，这一密度已相当惊人，在国外都非常罕见。他认为，目前来看不法人员拨打威胁电话大多出于三种原因，首先是口无遮拦的恶搞，其次是泄私愤，还有就是企图通过阻止航班起飞达到不让某旅客离开的目的。

　　针对为何频频发生电话威胁航班的事件，张起淮认为，一个原因是对这种行为属于犯罪的宣传力度还不够，另一个原因是刑法上处罚力度不够。张起淮介绍说，按照目前的处罚力度，有的犯罪嫌疑人只拘留五天，有的则可能判处有期徒刑，刑法力度明显不足。而且，经济方面的处罚也较弱，经常就判罚500至2000元，这对于弥补因恐吓电话给航空公司带来的损失和延迟旅客出行并遭受惊吓的损失而言，几千块钱是远远不够的，不能达到惩戒不法人员的作用。