海都闽南网讯 南安火车站没有运营资质,贴出通告不办理上下客业务,而当火车停靠该站时,旅客只能翻墙进入站台,没有安检,上车再补票(详见本报昨日A9版报道)。就火车站存在的安全隐患,昨日,南昌铁路局漳州车务段有关工作人员再次回应,此举只是在春运期间采取的措施,将于春运结束后重新为旅客打开通道的铁门。
记者了解到,南安火车站建于1998年,离漳平站154公里,离肖厝站86公里,隶属南昌铁路局福州办事处(原上海铁路局福州铁路分局)管辖,去年底由南昌铁路局漳州车务段接管。
漳州车务段有关人士告诉记者,南安火车站是个很大的货运枢纽,集装箱多,目前只办货运,不办客运。火车站目前近30名工作人员,均在负责办理货运、行车业务,分工很细。
在为何不办客运的问题上,漳州车务段分管客运的邹副站长介绍,原因是南安火车站一是不具备条件,二是客源不大,三是成本太大。不具备条件主要体现在没有工作人员及安检设备;平时的客流量每天40人,且以短途为主;考虑到票价低,每个站点停靠,时间延长,配备工作人员及设备需要成本高。
既然不办客运,为何南安站上车票面和网站上的火车时刻表上都有“南安站”?邹副站长说,列车上的售票员是通过手工输入地点的,这个与该站点办不办客运并不冲突。而网站上的火车时刻表也只是起到一个提示作用,火车在这个站点停靠,主要是作为通勤职工上下班的需要,还有车辆交会的需要。
不过,邹副站长最后告诉记者,不办理上下客业务只是暂时性的,考虑到春运期间客流量大,南安站又不具备查验的设备,无法通过人工查验,所以暂时取消南安站的上下客业务。待春运结束后,将恢复使用,即为旅客开放通道,旅客无需翻护栏进入站台,并可以上车进行人工查验后补票搭乘。(本网记者 尤燕姿 实习生 张毅)
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