南安2014年投357万整治108个交通安全隐患点段
问题三
无交通标志、标线
整改方案 施划标线设指示牌
在水头福山大福路段，记者看到，该道路两旁都是一些石材厂或是店面，路面上有6车道，路段的两头与国道324复线连接，过往的车流量很大。在该路段上，没有任何的交通标志和标线，不少行人都是横穿马路，而过往的车辆更是随意地占用车道，存在着较大的安全隐患。
“这是无任何交通标志标线类。部分驾驶员交通安全意识薄弱，在没有交通标志和标线的路段，更容易窜道、随意调头，造成危险。”市交管大队工作人员介绍，水头是交通密集的地区，车流量多。在福山工业区内的这段路，存在着较大交通隐患。今年，水头福山大福路段将完善交通标志、标线设置，施划中心黄色双实线、车道分界线，重要厂区及路口设置人行横线，同时将设置限制车速标志、指路标志等。
问题四 占道榕树影响视线
整改方案 增设船形岛或其他防护主路设置绕行警告标志
在石井S201线老港村路段，一棵大榕树在左侧车道的中间，榕树枝繁叶茂，遮挡了过往车辆的视线。而在榕树不远处，有一个三岔路口，记者看到，过往的车辆都要绕榕树而行，占用了对面的车道，一不小心就有可能和迎面开来的车辆“碰头”。
“这榕树长得快，又恰在中间，视线很不好。”老港村村民卓先生告诉记者，榕树影响过往车辆的视线，又没警告标志，很容易发生小事故。
“这是树木占道类，主路线两旁或中间长势良好的树木极容易影响行车人视线，建议增设船形岛或其他防护，主路上设置绕行警告标志。”市交管大队工作人员解释，船形岛即对树木进行砌围，区分道路与树木的界限。（记者 卓晓熹 傅梅香 朱晨辉 文/图）
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