影片中的许多船的外景戏实际上都是在内陆拍摄的,各种海船其实上是被蓝幕包围的外景地上建造的部分船体。摄影指导回忆说:"我们用了两个大型停车场,把四到五个集装箱摞起来,排成 15 米长的半圆形。其中比较大的那个停车场装了一个大概 15 米长的道具船装在万向架上。小一点的那个场地里有另一艘装在脚轮上更简易的船,我们可以在白天拍摄时,在自然光顺时针或逆时针的方向拖动船。执行制作人 Joe Caracciolo 想了种让船快速转向的方法,所以拍摄时不需要大家都下船。"
摄影指导说这种方法可以让他很灵活的配合变化的天空。他说:"当云层滚动时,我可以使用我的四个 3 米的 Condors 升降台,把 12 个装在 Maxi Movers 上的 18K Arri Max 放到对的位置。晚上,我们还会把一个 2.5 米高,十个 10 x 10 的 Night Spine 柔光箱放在船体上方。另外还有好几部带烟火特效、风扇和其他特效工具的升降梯。"但是大量依靠蓝幕棚拍也限制了观感。摄影指导举例说:"比如你正在拍摄一艘船在海上的前景,但没有任何说明光线如何打在角色身上的背景信息。这说明你得根据自己过去在实际日光下拍摄的经验去决定。"
"比如你估计在正当午的时候光比例是 3 ½:1 或 4:1,而在黄昏时可能是 2 1/2:1,同时你也会改变关键颜色参数来配上日落效果。我提供我所有关于时间线和想达到的外观效果的笔记给视觉特效和剪辑师看,并配上图表来说明为什么这样能配合上剧本。这样就不会让同事们迷惑,"为什么所有东西都是这么蓝?"如果参考我的笔记就能知道这是在太阳升起之前。"
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