从创业到崛起，从咄咄逼人的颠覆者到野心勃勃的巨鳄，短短几年时间，U ber经历了一家成功企业以往需要几十年才能完成的发展周期。除了将手机上的一个应用软件变成了一个文化标识，Uber最大的颠覆可能就是将一种全新的“分享经济”的模式带到了各个行业领域。

　　近期，不断有企业效仿U ber模式，纷纷争做“X领域”或“Y领域”的U ber，希望藉此颠覆行业传统现状。于是，我们可以看到，从拼车到拼巴士，从轮船共享到自行车共享，从旅行住宿到物流配送，从教育再到潮流用品租赁……“Uber for X”似乎成了放之四海都能搅起一片风浪的万能利器。

　　但事实果真如此吗？“Uber for X”模式真的是万能的吗？

　　日前连线杂志主编凯文凯利在广州演讲时多次提到“Uber for X”，认为类似U ber这一分享经济的发展模式可以适用于各个领域。小猪短租便是分享经济的“实践者”之一，日前其宣布完成6000万美元的C轮融资，而这是目前国内短租领域的最大融资额。但分享经济的学徒们并非全像小猪短租一样顺利。

　　最早照搬A irbnb模式的“爱日租”初出茅庐便“惨烈牺牲”；获得中路、晨兴资本等机构投资的餐饮分享的“阿姨小厨”迂回调整方向。分享经济如何成功本土化？南都记者采访获悉，事实上分享经济不是万能的，不是所有领域都能玩分享经济，而炒概念、扩流量、再套现的“跑马圈地”模式更是完全不适合基于陌生人间的分享经济。

　　“Uber for X”就是去中介化

　　在各种创投对接的场合，越来越多听到“要做某某领域的U ber”。的确，分享经济是当下最热的话题。一轮轮的大额融资带动了不少创业者走上了这一大潮。

　　在哈佛大学商学院商务管理教授和历史学教授南希·科恩看来，分享经济主要是“个体间直接交换商品与服务的系统”，理论上包括搭车、共享房间、闲置物品交换等。而按照凯文凯利的解释：“分享并不是拥有，而是一个带有巨大且没有终点的市场流动性的模式，在未来的发展中，使用权将优于所有权。”

　　凯文凯利“U berforX”的提法，目前在不少领域都能找到分享经济的“学徒”，包括房产、出行、物流、服饰、教育、家庭照料、服务、写作和租赁等各个领域。综合这些学徒的试水经验和校训，南都记者采访获悉，分享经济实际上也是去中介化的过程，把需求端和供给端有效整合，整合社会资源得到更高效的利用，从而迎来更长期的供给。

　　宜慢火细熬忌跑马圈地

　　“UberforX”会有如此之强的普适性？真实情况并不尽然。

　　国内短租房在线预订平台“爱日租”是复制Airbnb模式的第一个螃蟹。但两年前却终因资金链断裂而关闭。爱日租的模式相对简单，简单地把线下职业短租客们的房源，拿到网上进行出租，单纯地将线下生意转化为线上生意。

　　小猪短租CEO陈驰向南都记者分析，虽然形似Airbnb，能够较快拓展房源，但这样的玩法有违P2P的初衷。在他看来：“炒概念、扩流量、再套现的‘跑马圈地’模式完全不适合基于陌生人间的分享经济。相反，分享经济需要从源头去做，包括种子用户、决策环境、安全和法律风险等都需要一一匹配。而这一过程需要时间。”

　　频次低社交补

　　由于在以上住房和出行领域虽有成功案例，为此不少创业者希望将之复制到餐饮领域。此前南都记者在采访诸多投资人时均表示看好该模式在餐饮、设计等多领域也非常具有复制性。

　　胡笃晟正是看到了这样的需求和机会，2013年推出整合阿姨闲置时间和厨艺的餐饮服务的“阿姨小厨”，并获得中路资本、晨兴资本等机构与个人的投资。先定位是“商务白领提供午餐”，之后定位为小区晚餐分享的“蹭饭模式”。

　　不过对于P2P餐饮的探索，不少投资人认为，相比热门的租车和租房，餐饮共享的需求频次比较低，没有找到需求痛点。小区邻里之间一周订几次饭，能做多大规模呢？有业内人士建议，在社区餐饮分享的基础上不妨进一步往社交的方向走，比如说打通物业数据，挖掘用户更多的兴趣爱好，为他们带来其他附加值。

　　陈驰向南都记者分析：“分享经济虽然在生产环节做了很大的颠覆。但归根结底是给用户给予更好的体验，否则走不远。个人建议是，餐饮结合分享经济，最理想的状态应该是，用户需要这些服务不是图一时的新鲜好玩，而是真正在乎性价比高的服务和产品。不能只是小众群体为了体验或者尝试，这点才是真正的分享经济。”

　　诚信系统打造诚信壁垒

　　南都记者采访获悉，安全风险以及诚信体系也是目前横在分享经济的一道坎。

　　据了解，小猪短租与蚂蚁金融服务集团旗下的芝麻信用管理有限公司合作，将个人征信体系引入在线短租行业中。这样一来，作为房东，可以根据房客的信用情况来决定自己要不要接这个订单，而房客也可以据此来判断是否租住这个房东的房源。

　　这种情况在几年前便有践行者。

　　人人快递是国内本土分享经济的代表。人人都可以变身为自由快递员。只要快递的起点和目的地与用户当天的行程是吻合的，用户即可顺路送一份快件，同时会获得酬劳。人人快递的创始人谢勤希望构建类似支付宝的诚信认证体系来解决安全性等问题。他向南都记者分析：“诚信系统的完善与否是分享经济成败关键，也是这类企业应该着重打造的壁垒。”

　　在盈利上，陈驰认为，佣金是分享经济最靠谱的盈利方式。如果形成闭环，佣金的方式一定是矛盾最小的，也是流量的货币化最轻的。他说：“虽然前期收入规模增长会慢点，但当规模上去后，边际成本也会越来越低。以我们的经验来看，其他盈利的方式可能性比较小。”

　　陈驰亦提醒：分享经济不是万能的，不是所有领域都能玩分享经济。Uber、Airbnb等分享经济公司能够胜出，是因为它能比传统的模式更有效率，而且是在大规模的市场里。