汽车电商如何做 一猫的想法有些反传统
11月6日，在各家电商都摩拳擦掌准备迎接双11的时候，汽车电商平台一猫网举办了一场沙龙，详细介绍了自己对于汽车电商业务的看法和展望。
一猫CEO王辉宇表示“车企渠道不足的现状总归是要解决，这是车企的一个痛点，也是我们跟车企接触的时候，他们积极的跟电商接触的源动力，他们希望找到新的渠道模式，所以我们构建了这样一个真实的渠道，这么一个模式——自营型O2O电商模式。”
目前中国尚没有一家特别成功的汽车导购电商网站，以汽车之家为代表的汽车垂直网站，将自己定位为媒体，网站的线索量很大，可是转化率很低，购车线索很不精准。
一猫在渠道方面和竞争对手也有很大不同，采用的是自营的运营模式：成立自己的销售公司，直接从厂商和4S店导购车辆，并通过建立立体城市店的方式，形成线上线下O2O闭环。
具体流程是：一猫把商品信息上传到网站，用户在新车商城上选车下订单，之后到线下看车，并完成交付。未来一猫将在30个省分期建设直营中心店，在各地县级市建立小型的城市店。
在资讯方面，一猫汽车将采取原创和自媒体并重的资讯聚合模式。整合汽车行业自媒体资源，形成广渠道传播的新型媒体发布平台，用精选的海量内容，收获较高的阅读量和评论量。
在有关盈利模式方面，王辉宇表示“盈利模式十分重要，我们需要用盈利模式说服投资人。相比转化率非常低的销量模式，一猫执行的是销售模式，销售场景流量一定不会大于过去资讯模式场景流量，看资讯的不都是来买车的，一猫不是靠流量吃饭的。”
责任编辑：任少杰
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