“看上去和10年前没什么两样”

　　“那里一如既往的美丽与安静，和我10年前去时没什么两样。”娜塔莎说，大部分克里米亚人已将国籍改为俄罗斯，克里米亚逐步被纳入俄联邦经济、金融、信贷和法律体系，使用莫斯科时间，社会秩序十分井然。外商在那里照常做生意，比如法国超市巨头欧尚和德国麦德龙，另外超市货架上随处可见如胜糖果公司生产的果仁糖、奶油糖，这家公司是乌克兰现总统波罗申科创立的。

　　娜塔莎对《环球时报》特约记者表示：“克里米亚是黑海天堂，那里有莫斯科人最神往的阳光、美丽的海岸和继承苏联传统的理疗。那里的蜂蜜、奶酪、生蚝棒极了，全部是纯天然制造，比莫斯科超市里卖的含添加剂的食品健康很多。”她还说道：“克里米亚是旅游胜地，酒店不便宜，我住在半岛最南端的小镇里里瓦迪亚，四星级酒店一晚要6000卢布左右(1卢布约合0.1元人民币)，和一海之隔的索契差不多。不过食物比莫斯科便宜近1/3。如果你去的话，一定要去当地的农贸市场逛逛，买些克里米亚食材。”

　　因西方制裁，克里米亚人现在更多是依赖岛内资源种植农产品。在俄高级经济学院教授德米特里·叶夫斯塔夫耶夫看来，食品供应是克里米亚经济发展的主要问题，尤其是加工业很落后。不过这名学者也表示，这两年，包括农业在内的当地经济整体上已经得到了快速发展。

　　克里米亚新闻网说，与去年同期相比，克里米亚今年1月至7月的工业生产指数增长了120.5%。农业增长了6%。住宅建设增加了37%。零售贸易额为1311亿卢布，同比增长了6.1%。《今日克里米亚》称，去年当地粮食大丰收，还向中东和非洲出口了22万吨优质小麦。

　　在娜塔莎看来，克里米亚这两年“总体变化不大，毕竟2014年以后俄罗斯经济也不好。不过等连接俄大陆和克里米亚半岛的跨海大桥修好后，一切应该会更好”。

　　刻赤海峡大桥是一座铁路、公路两用桥，连接俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区塔曼半岛和克里米亚半岛刻赤市，自末代沙皇尼古拉二世起，俄罗斯统治者便想修建这座大桥，但无奈这座大桥始终命途多舛。对于现在的俄罗斯来说，刻赤海峡大桥工程非常重要，无论是每年的国情咨文还是连线民众的节目，普京屡次强调大桥的重要作用，他希望，大桥能在篮球比分直播：12月通车。

　　“谈到大桥，克里米亚人都很兴奋，这座大桥不仅能给他们带来游客，更能带来真正的归属感和安全感。”娜塔莎说，克里米亚人绝大多数是俄罗斯族，讲俄语，信奉东正教，“我们只是被海峡隔开了”。

　　新生儿增长11%，民众心态乐观积极

　　正如娜塔莎一样，大部分俄罗斯人支持克里米亚入俄，调查机构列瓦达中心今年的一项民调显示，持这种观点的俄罗斯人有83%。然而，要让国际社会承认克里米亚是俄领土还有很长的路要走。俄罗斯政府这两年多一直试图打破外交孤立。2015年7月底，法国国民议会成员、前交通部长蒂埃里·马里亚率12名议员造访克里米亚，并公开表示西方对俄罗斯的制裁无效，这被俄罗斯认为是巨大的外交胜利。此外，意大利、捷克以及不少中东国家议员也赴克里米亚访问。

　　除了政治认同，克里米亚也在积极吸引外商。俄罗斯卫星网报道说，一个希腊商界代表团于5日开始访问克里米亚，来自德国巴伐利亚州的商人们也计划在本月到访。上月23日，包括土耳其总统发言人、安卡拉副市长、商界人士在内的土耳其代表团抵达克里米亚，当地政府借机向土方建议了一批具有前景的投资项目。

　　然而，俄罗斯经济目前处于泥淖中，基础设施建设的资金远没有到位。加上西方制裁，外国公司到克里米亚投资依旧面临银行转账等现实问题，吸引外资发展对克里米亚仍是个艰巨的任务。

　　克里米亚人对俄罗斯有信心吗？“比起极端民族主义势力肆虐的乌克兰，俄罗斯显然更有吸引力。现在乌克兰的仇俄情绪太强大了。”娜塔莎说。

　　俄社会舆论基金会11月初针对1783名克里米亚居民的民调显示，超过7成的受访者对当前生活满意，同时超过6成的居民表示，当地局势总体上在变好，认为恶化的只有5%。另一项全俄社会舆论研究中心的调查显示，80%的居民对克里米亚共和国局势表示满意。

　　2016年1到9月，克里米亚半岛新生儿共超过1.7万，同比增长11%，预计未来几年克里米亚半岛人口将持续增长。分析人士认为，出现新生儿增长的情况一方面是因为去年秋季乌克兰停止供电后，岛内大范围停电，大量居民停工回家，但另一方面也体现出民众对未来生活持积极乐观的态度。【环球时报驻驻俄罗斯特约记者 水六 柳玉鹏】