印度C17运输机降落中印边境敏感地区意在提投送能力

来源:澎湃新闻 2016-11-09 09:27 /

印度空军1架C-17大型运输机

　　据《简氏防务周刊》网站10月7日报道，印度空军1架C-17大型运输机近日成功降落在中印边境敏感的中国藏南地区（即印度所谓“阿鲁纳恰尔邦”）的梅丘卡军用机场（Mechuka）。

　　报道称，梅丘卡军用机场是印度空军8个先进着陆机场（advanced landing ground ）中的第六个，该机场海拔高约1889米，2016年完成升级改造。该机场地处中印边境地区，是1962年中印战争中的战略要地之一，距中印实际控制线约40公里。

　　报道称，梅丘卡军用机场拥有较为完善的配套系统，包括地面和空中交通管制塔台，可以进一步增强印度军队的投送能力。在今年5月，印度空军正式启用经过升级改造的梅丘卡军用机场。此前，该机场仅具备起降直升机和小型运输机的能力。印度东部空军司令部总司令哈里·库马尔曾在启用仪式结束后表示，该机场将加强印度空军在东北部地区的后勤保障能力。

　　2009年，印度挑选出8个机场将其纳入东北部前沿机场的现代化改造和升级项目，包括帕西格（Pasighat）、瓦隆（Walong）、图汀（Tuting）、济罗（Ziro）、威济纳加（Vijaynagar）、梅丘卡（Mechuka）、阿隆（Along）和达旺（Tawang）等8个机场。今年3月，印度重启了藏南地区的济罗和阿隆这两个经过改造的前沿机场。达旺前沿机场项目预计将于今年年底前准备就绪。报道称，为了建设东北部的国防基础设施，印度空军已经为2016年4月至2017年3月拨款5400万美元。

　　分析认为，地形复杂、气候恶劣的高原地区会对兵力投送和军队部署造成很大的困难。在高原地区，空中运输是最快捷的部署方式。对于有争议的边境地区一旦发生不测，通过空中快速部署兵力和运送保障物资，将会迅速改变己方的军事态势。空中运输需要机场作为支撑，高原军用机场的作用和地位都非常重要。

　　进入21世纪后，为了增强印度军队在高原地区的军事优势，印度开始重启一些高原军用机场，并且开始建设一些新的高原军用机场，数量高达20多个。

　　近年来，印度为了增强在中印边境的兵力优势，实施组建新山地部队、购买适合山地作战武器和改造高原机场等一系列增强军力的措施。

　　对此，中国国防部多次进行了多次回应称，保持中印边境地区的和平稳定，是中印两国人民共同的愿望。我们希望印方与中方相向而行，继续落实两国领导人在边界问题上达成的共识，共同维护中印边境地区的和平与安宁。

责任编辑：纪玮维