据《环球时报》记者了解,谷神星一号运载火箭是星河动力航天自主研制的四级小型商业运载火箭。该型火箭致力于为商业微小卫星提供质优价廉的定制化发射服务。火箭的一、二、三级均采用固体发动机,四级为液体上面级。火箭直径1.4米,全长约20米,起飞重量约33吨,500公里太阳同步轨道的运载能力达300公斤。是目前国内商业发射市场最具性价比和竞争力的小型运载火箭,可为国内外卫星客户提供微小卫星的专属,共享,搭载等定制化服务。
此次发射升空的谷神星一号(遥二)运载火箭共搭载有5颗商业卫星,分别为长光卫星公司的“天津大学一号”红外观测卫星、天仪研究院的“宝酝号”和“丽泽一号”科学试验卫星、中科星睿的“金紫荆五号”遥感卫星、零重空间的“金紫荆一号03”遥感卫星。
2020年谷神星一号(遥一)运载火箭的首飞成功,使得该型火箭成为国内首枚能将卫星送入500km太阳同步轨道的民营火箭。然而星河动力航天CEO刘百奇告诉《环球时报》记者,要想实现商业火箭真正的产业化,需要解决的不是入轨、也不是轨道“打多高”的问题,而是要实现火箭连续、稳定的发射成功和低成本、大规模的批量制造。
《环球时报》记者了解到,为确保谷神星一号第二次发射任务能够续写成功,从而使谷该型商业火箭的技术状态和市场应用更趋成熟,火箭的研制团队围绕火箭运载性能提升、质量管控能力提升和量产交付能力提升三大目标,开展了大量基础性工作。
首先,在火箭综合性能提升方面,在遥一飞行数据分析基础上,进一步开展总体动力联合优化,提升了动力系统质量比及总冲性能,并改进了制导方法,进一步提升了入轨精度。
其次,在质量管控能力提升方面,针对地面试验充分性、外协产品质量管理和总装总测过程受控等质量控制环节,优化管控措施,实现了研制生产的全闭环,全面提升了全流程质量管控能力。
此外,在量产交付能力提升方面,固化产品技术状态,开展零部件批量投产,进一步规划建设火箭总装集成脉动装配线。星河动力研发人员在接受《环球时报》记者采访时表示,目前,谷神星一号火箭已具备年产24发火箭的量产能力。2022年,星河动力还计划按照在手订单,努力完成5次商业发射任务交付,为卫星客户提供高可靠、定制化的发射服务。
另据《环球时报》记者了解,星河动力航天公司同时还在开展中大型可重复使用运载火箭“智神星一号”的研制。近日,作为“智神星一号”第一、二级主动力装置的50吨级“苍穹”液氧/煤油发动机顺利完成总装工作,即将开展全系统地面热试车。该型可多次启动的变推力燃气发生器循环液体火箭发动机,每台发动机的海平面额定推力50吨,最小工况海平面推力10吨,变推工作时满足助推级垂直下降和软着陆回收要求,发动机具备多次重复使用和故障检测与隔离能力。每台发动机重复使用次数可达50次,具备±6°摇摆能力。
据星河动力航天公司工作人员透露,“智神星一号”火箭计划将于2022年末至2023年初实现入轨首飞。(记者 樊巍)
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