沙场“折戟”告诉我们什么
——第47集团军某装甲旅注重做好演习下篇文章闻思录
盛夏,漠北草原,硝烟四起,第47集团军某装甲旅演习失利,“折戟”朱日和!
深秋,渭北高原,一场以“问战朱日和”为发力点的“思想硝烟”,在全旅官兵心头燃起。
演习得胜,固然可喜;沙场“折戟”,亦为可贵。“蓝军”好比良医、演习好比“体检”,把一切不符合实战的问题,发现、消灭在萌芽之际,才能决胜未来战场。
从漠北草原到渭北高原,全旅上下一直在追问同样的问题:实战化,我们还有多少短板?沙场“折戟”又告诉我们什么?
实战化训练好比“跳高”,横杆设置在操场刻度还是在战场刻度,决定了战斗力能否真正实现跃升
15分钟才砸退1根履带销……谈起朱日和演习中更换坦克诱导轮的经历,坦克三连驾驶员李腾飞依旧面带尴尬。
演习那天,坦克三连正在组织战场机动,突遭“敌”航空兵临空轰炸。导调人员现场导调:“××号坦克诱导轮被炸毁,立即进行更换。”
更换的第一步是砸退履带销,平时营区内进行该项考核时,一个人一分多钟就能完成。谁承想,此刻4名战斗乘员轮流抡起大锤,费了九牛二虎之力才合力完成。导调人员掐表一看:15分钟!
咋回事?复盘检讨中,李腾飞坦言:以前更换坦克诱导轮,都是停放在训练场的水泥地面上进行,而到了野外地域,坦克履带压进泥土里,绷得死死的,更换起来格外费时费力。
如果平时训练课目难度更充分一点、训练背景构设更复杂一些,这样的尴尬是不是就不会上演?
无独有偶,道桥连的战地遭遇也被摆上桌面——那天晚上,夜色深沉,战局正紧,导调组临机改变桥梁架设地点……地形变了、地质变了、敌情变了,连队迅速派出侦察人员勘察,组织官兵调整桥梁支架底座。
10分钟、20分钟……时间飞逝,当满头汗水的官兵完成桥梁架设,时间已经过去了105分钟。
平时只需30分钟完成的道桥架设,为何到了战场却要付出3倍多的时间?平时训练考核呱呱叫的道桥连,为何打起仗来判若两人?
官兵们在反思中认识到:平时过硬,只是局限于操场过得硬、满足于静态过得硬、习惯于熟悉场地过得硬……
“实战化训练好比‘跳高’,横杆设置在操场刻度还是在战场刻度,决定了战斗力能否真正实现跃升!”该旅领导的话掷地有声。
演兵场上暴露出的短板,就是下一步实战化训练的突破口。据记者了解,该旅重新调整了复训补训方案,针对不同训练对象设置了不同的训练内容、训练标准,重点强化单人、单车、单装训练,实现训练条件战术化、评估过程战场化,确保官兵的体能技能更好地对接战场需求。
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