2017年2月27日,这一天是中国传统农历二月二、“龙抬头”的日子,中国航空工业自主研制的新型长航时侦察打击一体多用途无人机系统——“翼龙”Ⅱ在中国西北某高原机场成功首飞。首飞持续31分钟。那么,翼龙II在国际上处于什么水平?翼龙系列无人机的研制还是传统的国家立项模式吗?在航空和航天两大部门纷纷推出多款无人机的格局下,面对无人机多家制造单位激烈的竞争,翼龙是如何杀出血路、脱颖而出的呢?
翼龙Ⅱ和美国MQ-9死神水平相当 属世界一流
此举标志着我国进入全球大型察打型无人机一流水平,中航工业成都所副总设计师、“翼龙”系列无人机总设计师李屹东兴奋地说:“中国新一代察打无人机诞生了!中国成为全世界继美国之后具备新一代察打一体无人机研制能力的国家。”纵观全球同类无人机,翼龙Ⅱ和美国MQ-9死神无人机水平相当,属于世界一流水平。基于“翼龙”系列无人机在海内外赢得的品牌声誉,“翼龙”Ⅱ无人机在首飞之前,就已收获了中国无人机外贸目前最大一笔海外订单。
担任此次首飞任务的是中国功勋试飞员雷强,他也曾担任歼10战机等重要机型首飞任务。说起“翼龙”Ⅱ,这位飞行专家感叹:“这是很聪明的好飞机!”
“翼龙”Ⅱ是中国首款装配涡轮螺旋桨发动机的无人机,具备全自主水平轮式起降、巡航飞行、该机快速、轻盈、性价比高、长航时、多用途、好使用、察打能力兼备。该机长11米、高4.1米、翼展20.5米,最大飞行高度9000米,最大飞行速度每小时370千米。最大起飞重量4.2吨,外挂能力480千克,续航时间20小时,该机标配合成孔径雷达(SAR)、激光制导导弹和GPS制导炸弹。可以执行侦察、监视和对地打击等任务,经扩展还可以进行情报收集、电子战、搜救,适合于军事任务、反恐维稳、边境巡逻和民事用途。
作为中国智能制造在军贸领域的明星产品之一,同时也是中国航空工业的代表品牌之一,“翼龙”无人机由中国航空工业集团成都飞机设计研究所自筹经费研制。从项目启动到批量生产交付,不过5年时间,多项一流成果从无到有,堪称奇迹。
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