2016年9月1日,空军司令员马晓天在航空开放活动上回答媒体记者提问时表示:“我们现在发展新一代的远程打击轰炸机,将来你会看到的。”此后,中国新一代远程轰炸机引起社会各界广泛关注。
早在2015年7月13日,日本学者在《中国想研发一种新型远程战略轰炸机》的文章中称,这种新型远程战略轰炸机为轰-20。此后,许多人都称这种轰炸机为轰-20。还有人将其与美国的B-2战略轰炸机类比,称其为“红色B-2”。
近年来,从歼-20到运-20,再到直-20,中国“20系列”机型纷纷亮相,让世人看到了中国空军在武器装备发展上的历史性突破,也标志着中国航空工业进入到令人振奋的“20时代”。“20”表示这是全新一代的航空装备,也有“在2020年左右形成作战能力”的含义。如今,中国要发展自己的新一代远程打击轰炸机,必然会使用一个新名称。考虑到“20”所代表的含义,将其命名为“轰-20”有一定道理,但中国新一代远程轰炸机的名称究竟是什么,还有待官方正式宣布。
中国新一代远程轰炸机“核常兼备”
中国新一代远程轰炸机必须高起点研制,具有较强的隐身、洲际攻击和空中加油能力,同时要尽量做到稳定、可靠、省油。目前我国已经攻克战略轰炸机诸多技术难关,包括发动机、进气道、材料以及隐形技术等,各种精确制导弹药的发展也很快,并且已经有了制造运-20军用大飞机的经验。因此,未来我国新一代远程轰炸机可能具有以下突出特点。
一是隐身性好。战略轰炸机实施突防,可以采取超音速和隐身两种方式。要同时运用这两种方式,技术实现很难,经济上也难以承受。超音速突防技术上容易实现,造价和维护费用较低,出勤率高。但远程轰炸机只有在突防状态下才能超音速,全程超音速很难实现,其巡航速度依然是亚音速,易受到防空武器攻击。相比之下,隐身更有利于突防和提高生存能力。隐形轰炸机通过路径规划,可以顺利穿越对方防空系统和战斗机屏障间隙,从而安全突防和返航。美国的B-2A远程轰炸机就已实现真正意义上的隐身,美俄下一代远程战略轰炸机都追求通过隐身达到突防效果。我国歼-20、歼-31隐形飞机已经取得明显突破,隐形设计已不成问题,可靠性和技术成熟度较高。因此,我国新的轰炸机将可能会采用类似美俄的飞翼式布局,以满足隐身的需要。
二是超远航程。新的轰炸机应当具备1万多公里的洲际航程,作战半径要达到5000公里以上。通过空中加油,能够实现全球飞行、全球到达、全球作战。否则,其实战和威慑能力就会大打折扣。为了增加作战的灵活性和部署的安全性,轰炸机通常从内地起飞,不必占用宝贵的沿海基地。这样,新的轰炸机利用携带射程上千公里的巡航导弹,仍具备对第二岛链及印度洋周边的控制能力。
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