商,上海将推出一系列规范未成年人骑行或驾驶非机动车行为的举措,包括改进共享单车注册办法、交管部门加强巡查执法、学校加强安全教育等,严禁12周岁以下孩子骑行共享单车。
监护人或需承担一部分责任
不幸事件发生的关键,除了孩子的年龄还聚焦在了几个问题上:孩子如何轻易地使用了共享单车?监护人在哪儿?
今年2月12日,ofo副总裁马野铭曾对媒体记者表示,ofo在用户注册时需要输入身份证号,避免了12岁以下儿童的使用。那么孩子使用的ofo账号是家长注册的?家长对此是否知悉?是否默许?
上海申伦律师事务所马文斌律师向新民晚报新民网记者表示,根据《道路交通安全法实施条例》第七十二条第二项明文规定:“驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。”骑车孩子监护人或需承担一部分责任。
马文斌律师表示,目前法律对于共享单车平台是否应监管12岁以下儿童骑行并未做强制规定,相关法律目前仍属于空白。而从实际操作层面,平台主动监管或涉及收集公民个人信息,企业本身并无此权限,即便通过身份信息完成监管,但仍存在父母将自己账户给儿童使用避过监管的可能性。
图自解放日报
期待各方合力规范未成年人骑行
规范未成年人骑行或驾驶非机动车的行为,离不开各方的共同努力——
首先,家长应约束孩子的行为,因为不少违规骑行都是孩子使用家长的账号所致!
其次,学校还应加强对学生的交通安全教育,普及道路交通安全法规。
再而,共享单车企业还应增设“关卡”杜绝隐患。比如改进注册方法,增加弹窗提示,强化信用管理和更新智能锁;在共享单车上醒目张贴相关警示标语;以及不在中小学、少年宫等未成年人出入集中的场所投放共享单车;并组织运营人员加大巡查力度。
(新民晚报新民网 戴天骄 新媒体综合新华社、解放日报、上海发布、每日经济新闻等)
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