1月15日上午，在北京举行的极客公园创新大会上，Uber创始人兼CEO 克拉尼克(travis Kalanick)进行了主题为“一个极客工科男的新商业之旅”的演讲。克拉尼克毫不避讳地说，他每天都担心如果没有补贴的话，用户会离开。

补贴是取胜的一部分但不能永远补贴

　　克拉尼克说，中国和中国的企业家是补贴方面最好的创新者和创造者，因此当uber试图进入中国时，他必须了解中国的补贴做法。“因为我要与之竞争，必须迎头赶上。”克拉尼克第一次到中国了解了中国的补贴做法后，“感觉非常的有压力”，因为补贴战要打响了。

　　但克拉尼克也明白，如果uber想成为中国元素，与中国企业竞争，“必须了解到补贴是取胜的一部分”。另一方面，克拉尼克说，“问题的关键在于，你不可能永远提供补贴”。面对这种矛盾，克拉尼克的解决办法是，“建立一种可盈利的模式，如果没有这样的创新，企业家就不能挣钱”。

　　“在补贴之后，如何进行高效的匹配和分摊是非常重要的，这是一个难题和挑战，也是要解决的难题之一，对于uber中国来说，就是如此。”克拉尼克说，这就需要创建一种机制，让每一块钱都花得非常明智。

　　“如果每周花8000万美金，这不可能持续。”克拉尼克说，补贴必须要有平和的节奏，同时要高效，“要高度关注每一块补贴的钱都物有所值，这决定了你是胜出者还是失败者”。

　2016年希望uber成为大家的首选

　　至于2016年uber在中国市场的计划，克拉尼克说，希望uber成为大家的首选。“我们希望有更多的人选择uber，这是一个很大的挑战，但这确实是我们实在的目标。”

　　作为一家创业公司，uber也喜欢拥抱新技术。“我们有很多子公司开发技术，目前有好几百位科学家在进行研发，有教授和科学家一起合作解决难题。”克拉尼克说，如果不考虑新的事物，就不可能有未来。

　　对于uber未来的发展，克拉尼克希望能拓展更广泛的领域。“现在每年都有数百万人死于车祸，汽车的发展改变了人们的生活，汽车的开支也非常大。”因此，克拉尼克说，当uber成本下降的时候，会涉及到很多方面，“要慢慢排除污染，减少死伤的情况”。

　　克拉尼克表示，uber要成为未来的一部分，不被历史的车轮淘汰。“我们要拥抱技术，不会落伍，谷歌、特斯拉、苹果等生产厂商都是非常注重技术的，我们也是如此。”克拉尼克说。

创业家要有探险精神

　　克拉尼克自称是一个纯粹的极客（狂热于技术的人），“我11岁上6年级的时候开始写程序，7年级时搞了一个变电器，把交流电变成直流电”。而从极客到创业家，克拉尼克说，首先要看到想法和真实之间的鸿沟。除此之外，创业家不仅能创造魔力，还要能忍受压力。

　　但在克拉尼克看来，创业家最重要的特质是要有探险精神。“我到中国来，别人都说我疯了，也许我们的确疯了，但这种探险吸引我到中国来，尝试为中国的城市和人们服务。”

　　“中国有、腾讯、阿里巴巴，没有很多外国公司在中国互联网的蓝图中。”克拉尼克说，过去10年中国的企业变得越来越全球化，他相信“最终也会对外国的企业来中国持开放的态度”。

　　进入中国之后，“我们要做到最好，才能和中国最好的企业竞争。”克拉尼克把uber与中国企业的竞争比作一场比赛，“在篮球场、足球场上，你要全心投入，把每一分力气都投入进去”。“你被打败的时候，当出现逆境的时候，要立刻站起来，这样才不可能被打败。”克拉尼克说，这也是他给创业者的忠告。华西都市报客户端记者董兴生