“黑车”司机降低车费拉客到酒楼消费 回扣能达300元
的士与黑车司机充当“中介”，拉游客到指定的海鲜酒楼消费，就能拿到大笔回扣。这样的地下“灰色链条”存在于我市部分景区已有一段时间，本报也曾多次报道过。
他们的运营流程是什么样的？司机又是使出什么招数招揽客人？近日，曾做过这种“灰色生意”的黑车司机刘师傅，向本报揭秘当“中介”挣回扣的内幕。
【候客地点】
芙蓉隧道南普陀等热门景点
刘师傅当酒楼“中介”已经两三年了，谈起他是怎么“入行”的，他说一切都起源于一张小小的名片。
刘师傅说，有一次，他正在芙蓉隧道附近等客人，一名男子突然从车窗外递进一张名片，“他自称是环岛路上某海鲜酒楼的，称只要帮忙把游客载过去，就能拿回扣。”后来，刘师傅几乎每次到这里等客，都能接到不同海鲜酒楼的“业务名片”。
“一问别的司机才知道，这就是酒楼与司机接头的最直接方法。”刘师傅坦言，这已经成了本地司机圈中“公开的秘密”。由于拉到人就能拿回扣，司机与司机之间几乎不存在竞争关系，相熟的司机之间甚至会互相推荐酒楼。
经过层层发展，这样的“灰色链条”日渐延伸。刘师傅告诉记者，每天下午5点开始，芙蓉隧道往厦大学生公寓方向、南普陀、胡里山炮台、中山路口等热门景点门口，都会排满拉游客去消费的的士和黑车。
【拉客方式】
降低车费“热情推荐”海鲜饭店
那么，司机们究竟要怎么拉客，才能让游客心甘情愿地去酒楼消费呢？刘师傅说，司机们各出奇招。
最普遍的方式就是降低车费，先行招揽游客上车。一般他们会在芙蓉隧道门口的警示牌后面蹲点，只要有游客经过，大家就会一股脑涌上去，他们不打表，称以10元或更低的价格带游客去环岛路、曾厝垵或者塔头等地。
一些司机想赚更多钱，就会变身“推销员”，连哄带骗。“现在去海边正好是退潮，没什么好风景，你们不如先去吃个晚饭，再去海边刚好可以看到好景色。”司机热情地提出一系列“建议”，问游客们是否要搭车，游客上车后便开始推荐指定的海鲜饭店。有的游客还以为遇上了“好心司机”。
记者昨日在现场注意到，除了司机，还有一些海鲜饭店老板也会来“搅局”，他们跟司机一起守在游客密集处，向游客推荐自家的店。
【高额回扣】
载来有效客流回扣能达300元
“灰色链条”壮大背后，什么是原始动力？刘师傅直言，最初吸引他的就是高额回扣。“不管有没有消费，拉一个人就能赚50元。”刘师傅说，如果客人进店消费了，回扣还能增加到300元。
但是，这样的回扣标准并非每家都有。刘师傅告诉记者，一些财迷心窍的司机私下作弊，把自己的朋友当客人载来，向店家骗了“人头费”就闪人。一些酒楼因此提高了回扣门槛，一定要载来的客人消费了才算数。
“即便如此，回扣金额还是很高的。”刘师傅有些羞愧，拉一趟客人就能赚300元，这么高的回扣，游客得付多高的餐费。“这些酒楼就是专门宰客的，我们都清楚。”正因如此，刘师傅才下定决心不赚昧良心的钞票，选择向本报曝光内幕。
“这样的现象太严重了，一些外地来的游客会因此对厦门留下不好的印象。”刘师傅希望，自己的自曝能够引起相关部门的重视。
这条“灰色经营链”如何从根本上杜绝？有关部门又将采取什么样的举措？本报将持续关注。
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